道路工程路面设计.docVIP

路面设计计算 1、土质类型 四川盆地中湿区的二级公路，双向两车道，沿线土质为碎石土（风化泥岩、砂岩），土基属于中湿以上。 2、标准轴载 计算以双轮组单轴载100KN为标准轴载，以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按表1-1确定。 标准轴载 BZZ-100 标准轴载 BZZ-100 P（KN） 100 单轮传压面当量圆直径d（cm） 21.30 轮胎接地压力p(Mpa) 0.70 两轮中心距（cm） 1.5d 3、组合材料选取 考虑到当地材料供应条件，决定面层采用热拌沥青碎石路面（5cm）,基层采用水泥混凝土稳定碎石（25cm）。 4、抗压模量与劈裂强度的确定 计算路面结构厚度时，取20℃的抗压模量。热拌沥青碎石E1=1300Mpa；验算层底弯拉应力以15℃的抗压模量，热拌沥青碎石E1=1800Mpa；水泥混凝土稳定碎石E2=1300Mpa。相关设计资料汇总如表1-2. 材料名称 h(cm) 抗压模量（Mpa） 劈裂强度（Mpa） 热拌沥青碎石 5 20℃ 15℃ 1.0（15℃） 1300 1800 水泥混凝土稳定碎石 25 1400 0.6 土基 33 5、水泥混凝土稳定碎石层厚度计算 实际弯沉值等于设计弯沉值，即,计算综合修正系数F： F=1.63** = 1.63** =0.743 式中：F-弯沉综合修正系数； P、-标准车型的轮胎接地压强（Mpa）和当量圆半径（cm），E0=土基回弹模量。 == 用三层体系为计算体系，如下图1-1所示： h=5,E1=1300 H=?,E2=1400 E0=33 由已知参数求得： ，， 查三层体系表面弯沉系数诺谟图，可得。 由公式 由 查诺谟图得： 则 H=2.3*10.65=24.495cm H=25cm 6、各层底弯拉应力的验算 a)、验算热拌沥青碎石层底的弯拉应力（第一层用15℃的抗压模量，其余各层抗压模量不变） 由 又查诺谟图知为负值，故为负值，，即面层设计满足要求。 b)、验算水泥混凝土稳定层底弯拉应力 由 又查诺谟图可得 又查诺谟图可得 由查诺谟图可得 可见，，故设计满足要求。 综上所述，路面结构各层厚度分别取h=5cm,H=25cm。经过上述的设计，计算及验算，最终拟定路面结构如下图所示。 路面结构示意图：