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单线半自动闭塞集中联锁设备非正常情况接发列车作业办理技术要点 （一）进站信号机故障（不能显示进行信号和引导信号）时办理接车 故障情况及影响范围 闭塞方式 准备进路 接车方式 关键作业环节 进站信号机灭灯，不能显示进行信号，也不能开放引导信号 基 本 闭 塞 1、进路准备：正常排列接车或反排调车进路。 2、进路锁闭：列车进路锁闭或反向调车进路锁闭。 3、进路确认：通过白色光带确认。 引 导 手 信 号 1、及时通知电务部门处理。向调度申请引导接车命令。（若进站信号机向区间无法显示红灯，夜间还须在进站信号机距钢轨2米处向区间挂红色灯光。） 2、按下进路始端按钮和终端按钮，排列接车进路，通过白色光带确认接车进路正确。如不能正常排列接车进路（接车进路无白色光带显示）时，可反排调车进路，开放调车信号锁闭接车进路。 3、车站值班员检查确认接车线空闲。 4、派引导员到《站细》规定地点接车；值班员通过无线调度电话转达引导接车命令。 5、确认列车整列到达后，向列车调度员请求并抄收使用故障按钮的调度命令，在《调度命令登记簿》内登记。 6、根据列车调度员的命令，使用故障按钮办理人工复原，并在《运统—46》内登记。 （二）进站信号机故障（能显示引导信号）时办理接车 故障情况及影响范围 闭塞方式 准备进路 接车方式 关键作业环节 进站信号机灭灯