电缆沟工程施工方案x.docVIP

TOC \o 1-3 \h \z \u 目录 1编制说明及依据 1 1.1工程概况 1 1.2编制依据 2 2工程概述 2 2.1 地理位置 2 2.2 设计概况 2 3组织框架及管理人员配置 2 4资源配置计划 3 4.1主要设备需求计划 3 4.1.1机械设备选择的原则 3 4.1.2施工机械计划表 3 4.2劳动力配置表 4 5电缆沟施工特点及注意事项 4 6施工技术方案 6 6.1施工工序 6 6.2 施工要点 6 6.2.1 土方开挖 6 6.2.2 清理及混凝土垫层 6 6.2.3 测量放线 6 6.2.4 钢筋绑扎 7 6.2.5 模板安、拆 7 6.2.6 预埋件定位固定 7 6.2.7 混凝土选用、运输及浇注 7 6.3 施工质量保证措施及要求 8 6.4施工质量保证体系 10 6.5技术保证措施 11 7安全文明保证措施 11 7.1安全目标： 11 7.2安全保证措施 11 7.2.1安全管理 11 7.2.2机电安全 12 7.2.3 夜间施工保证措施 12 8 文明施工保证措施 13 电缆沟施工方案 1编制说明及依据 1.1工程概况 深圳地铁1号线前海车辆段位于深圳市西部前海填海片区，平南铁路深圳西站的西侧，规划的振海路东侧，北端为桃园路北700m处，南端为规划的滨海大道。 1.2编制依据 1、深圳地铁一号线（罗宝线）续建工程前海车辆段与综合基地 《前海车辆段牵引降压混合变电所车辆段内电缆敷设图》、《前海车辆段（段内供电及道路照明）室外电力管线平面图》、《电缆沟及工作井单元平面图、剖面图》及业主颁发其他相关施工图纸； 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑工程地基与基础施工质量验收标准》；； 3、中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》； 4、图集02J331《地沟及盖板》； 5、建设部颁布的有关房建工程的技术规范、技术标准及验收规范，《 混凝土结构工程施工质量验收规范》等。 2工程概述 2.1 地理位置 电缆沟、共同沟分布于段内停车列检库A区东面、南面道路内侧（靠近停车列检库外墙一侧）及厂架修库南面道路内侧，走向为沿该段室外混凝土道路方向，基本与道路平行。 2.2 设计概况 本工程电缆沟、共同沟均为混凝土结构形式。全长约450m，混凝土总量约m3。沟盖板均为混凝土预制板，每块盖板的重量不应超过50kg、内表面应平整，沟底倾向集水坑的坡度不应小于0.3%。电力电缆沟共5个工作井，尺寸为1500*1500*1700（长*宽*深）；共同沟共12个工作井，尺寸为 2000*2000*1700（长*宽*深），单位mm。 3组织框架及管理人员配置 项目部的所有管理人员均选派技术能力强、工作认真负责的人员担任。将按照多年积累的成熟项目管理经验来管理项目，严格按照以GB/T19001模式标准建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节的科学管理体制，出色实现我公司的各项承诺。 项目经理 项目经理 项目副经理 项目总工程师 工程技术部 安全质量部 成本合约部 物资材料室 工程试验室 办公室 模板班 钢筋班 混凝土班 杂工班 4资源配置计划 4.1主要设备需求计划 4.1.1机械设备选择的原则 1、在满足本工程施工要求的基础上力求少而精，做到生产上适用，技术性能先进、安全可靠、设备状况稳定、经济合理； 2、根据工程进度情况组织进场； 3、所有大型机械设备均有完整的技术资料，设备的技术性能状况良好，不使用过于陈旧的设备； 4、机械设备大部分选用我公司自有设备。 4.1.2施工机械计划表 序号 设备名称 单位 规格型号 数量 备注 1 手推车 台 小型 4 2 挖掘机 台 1 3 混凝土振动棒 台 φ50/30 2/1 4 钢筋切断机 台 1 5 钢筋弯曲机 台 1 6 总配电柜 只 1 7 配电箱 只 2 8 串桶或溜槽 只 2 4.2劳动力配置表 本工程电缆沟施工的人员按所需的最大量计划如下： 序号 工种 人数 备注 1 普工 6 根据实际情况可适当增加5～10人 2 模板工 8 3 电焊工 1 4 钢筋工 8 5 混凝土工 6 6 测量工 3 7 电工 1 5电缆沟施工特点及注意事项 电力设施多数为电杆架设的架空电缆。这种方法缺点很多，首先是日常的检修、维护困难，另外，深圳作为一个沿海地区，架回空电缆极易受到台风的影响。在台风季节，经常有地区因台风吹断电杆而造成停电，甚至有些吹断的电缆击伤和电击附近的居民，给人民生命和经济造成巨大损失。把电网从架空式改为埋地式，可减少天气、人为因素对电力网的