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香格里拉至丽江高速公路第7标段
洼里别特大桥
0＃、1#块支架施工计算书
2017年10月
一、概述
香格里拉至丽江高速公路第7标段洼里别特大桥主桥为73+130+73m连续刚构桥，
主梁断面采用单箱单室，宽度为12m，翼缘宽2.75m，梁底宽6.5m，除0＃块及边跨直
线段采用支架施工外其余块段均采用挂篮悬臂对称施工。0#块长度为 13m。墩顶梁高
8.2m。因0#块不能满足挂篮拼装要求，考虑支架现浇0#块、1#块。
二、荷载选定
设计荷载：
a.钢筋混凝土容重标准值：26KN/m3
b.模板及支架自重标准值：
2 2 2
侧模及支架：3.0KN/m ，内模及支架：2.0KN/mKN，底模： 1.0KN/m
施工人员及设备荷载标准值：2.5KN/m2
三、模板、支架的刚度要求
1、验算模板、支架的刚度时，其变形值不得超过下列数值：
(1)结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1／400；
(2)支架、纵梁受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1／400；
2、支架预留拱度考虑下列因素：
(1)支架承受荷载引起的弹性变形；
(2)支架承受荷载发生的非弹性变形
四、模板计算
一）底模计算
1、材料截面特性
底模面板采用15mm竹胶板，面板计算时取单位宽度 （1cm）按三跨连续梁计算，小
肋为100×100mm方木，大肋为I32b型钢。
9 bh2 10 152 3
1） 竹胶板参数：E＝5×10pa；[σ] 35Mpa； W 375mm ；
6 6
bh3 10 153 4
I 2812.5mm
12 12
2） 100×100mm方木参数
1
9 W bh2 100 1002 166667mm3
E＝9×10Pa ；[ ]＝9MPa；
6 6
bh3 10 100 3 4
I 8333333mm
12 12
2、面板计算
1）腹板处面板计算
腹板处砼高度为8.2m，底模采用δ15mm厚竹胶板,面板底方木间距0.15m。取单位
板宽1cm，按三跨等跨连续梁计算：
荷载q (26×8.2+1.0+2.5)×0.01 2.167kN/m,跨度L 0.15-0.1 0.05m （净距）。
参照 《简明施工计算手册》 江正荣编著 P55中表2－14 “三跨等跨连续梁”
2 2 -3
查表得K 0.1 f ＝0.677 ，M 0.1ql 0.1×2.167×0.05 0.542×10 kN ·m
m 中 max
M 0.542 103 6
max 10 1.45Mpa [] 35Mpa，强度满足要求。
W 375
ql4 2.167 504
fmax f中 0.677 3 0.007mm 150/400 0.375mm
100EI 100 5 10 2812.
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