水下灌注桩基砼工程施工方案.(DOC).docVIP

1 重庆市鹅公岩轨道专用桥 主塔桩基水下混凝土灌注施工方案 编制： 审核： 时间： 中国铁建十三局集团有限公司 中国铁建十三局集团有限公司 水下灌注桩混凝土施工方案 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一．工程概况 1 二．主要工程数量 1 三．工期计划 1 四．桩基水下混凝土施工方案 1 （一）、施工准备 1 （二）、施工方案 2 1、导管安装 2 2、水下混凝土灌注 2 （三）、灌注事故预防及处理 5 1、导管进水 5 2、卡管 6 3、塌孔 7 4、埋管 8 5、钢筋笼上浮 8 （四）、混凝土灌注过程因故中断的处理办法 9 （五）、桩身混凝土夹渣或断桩预防 10 五．安全、质量保证及其他 11 （一）、施工质量、安全措施 11 1、施工质量保证措施 11 2、施工安全注意事项 12 （二）、环保要求 14 1、噪声污染控制 14 2、水污染控制 14 第 PAGE2 页 共 NUMPAGES17 页 水下灌注桩混凝土施工方案 一．工程概况 鹅公岩长江大桥为轻轨专用桥，项目为土建7标。鹅公岩轨道专用桥位于鹅公岩公路大桥上游70m，与公路桥之间净距仅有45m，是南环线上连接南岸区和九龙坡区控制性工程。 本桥两个主墩承台处于长江内，主墩桩基采用18根Φ3000mm钻孔灌注桩分左右双幅布置，桩长16m，全部为嵌岩桩。主墩承台左右幅通过横梁连接，成哑铃型布置。 二．主要工程数量 桥梁主墩桩基主要工程数量表见一。 表一 主要工程数量表 项目 位置 单位 数量 钢筋数量 混凝土数量 桩基 东岸 根 18 83.92t 1017.9m3 西岸 根 18 83.92t 1017.9m3 三．工期计划 桩基施工工期计划如下： 西岸桩基：2014年6月10日-2014年6月20日 东岸桩基：2014年10月1日-2014年11月25日 四．桩基水下混凝土施工方案 由于本桥两个主墩桩基处于长江内，施工期间长江水位变化较大，导致桩基内水位高、渗水量大，因此采用水下灌注混凝土方案进行施工。 （一）、施工准备 根据现场实际情况，在灌注水下混凝土前，准备好导管、料斗、水泵、泥浆泵等设备。 （二）、施工方案 1、导管安装 导管采用壁厚6mm，内径φ273mm的钢管分节段拼接而成。导管在进场使用前必须先做水密实验，且至少在施工前1天再次做水密实验，保证导管连接密实不透水。 单孔灌注现场每节标准长 2.5m，其中1.0m和1.5m 导管使用前应逐一检查丝扣，确保每节丝扣的紧密连接。丝扣不符合要求或变形超标的导管应坚决予以剔除，更换，并撤离现场或予以明显标识。 导管连接成导管柱，确保垂直，接头处采用密封圈垫予以密封。密封圈厚度为3-5mm。 2、水下混凝土灌注 （1）水下混凝土 ①由商品混凝土搅拌站提供，混凝土生产能力至少达到120m3/h的连续混凝土供应量、泵送至孔口灌注； ②混凝土应有良好的和易性，在运送和灌注过程中应无明显离析、泌水现象； ③混凝土应保持足够的流动性，坍落度必须满足水下砼的灌注要求，本工程坍落度损失值控制在18～22cm，不符合标准的砼不得灌入孔内；混凝土坍落度的测控：正常灌注时一次/每桩、出现明显异常时及时取样并测坍落度； ④水泥的初凝时间，不宜小于2.5h； ⑤混凝土的配置强度应比设计强度提高10%-20%。 （2）导管埋深 导管埋深的大小对灌注质量影响很大，根据水下砼流动扩散规律，保持合适的导管埋深，对水下砼灌注是非常重要的。实际水下砼灌注作业，往往需要严格控制导管的最小埋深，以保证桩身砼的连续均匀，防止出现断桩现象。对导管的最大埋深，则以能保持管内砼顺畅流出，便于导管起升和减少灌注提管拆管的辅助作业时间来确定。对灌桩桩要求：导管最小埋深不低于2米，导管最大埋深不超过6米。 ①混凝土初灌量计算： 初灌混凝土量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度进行计算，且V≥V0+V1。 V0为1.3m桩长的混凝土量，V0＝1.3πD2/4（单位：m3）； D－设计桩径（m）。 V0＝1.3πD2/4=1.3×3.14×9/4=9.2m3 V1为初灌时导管内积存的混凝土量，V1＝(hπd2/4)（ρ＋0.55πd）/2.4 (单位：m3)； h－导管安装长度（m）；