负环管片拆除工程施工方案.docVIP

PAGE PAGE 2 负环管片拆除方案 1、编制依据和目的 ⑴、编制依据 根据西安地铁盾构隧道施工经验，当盾构始发试掘进达到100m（67环）、同步注浆浆液强度达到2.0Mpa时，即可拆除反力架及负环管片。 计算公式：F=μ·π·D·L·P 式中：μ——管片与土体的磨擦系数；取μ＝0.3 D——管片外径；取D ＝6.0 L——已安装的管片长度；取L＝67×1.5＝100.5 P——作用于管片背面的平均土压力，取P=100 KPa 故管片提供的摩阻力为： F =0.3×3.14×6.0×100.5×100=56802.6 KN 36000 KN（盾构机额定最大推力）。 ⑵、编制目的 为了保证迅速有效、安全顺利的拆除负环管片，特制定以下方案。 2、工程数量 我部采用的是负环管片分块一次性全部拆除吊出的方法。每环管片由6块钢筋砼管片组合而成，负环管片共有6环，总计36块。零环管片拆除及零环管片背后注浆凝固体凿除待洞门施工时再进行。管片分块位置见图1。 负六、负四 负六、负四、负二环管片 负六、负四、负二环管片 负五、负三、负一环管片 图1 管片分块布置图 3、拆除前的准备工作 ⑴、拆除负环管片之前，应将地面摆放负环管片的地方清理妥当。 ⑵、准备好液压扳手、气割设备、电焊设备、手动葫芦等拆除工具，以及千斤顶、