海油富岛二期合成氨装置试车总结.pptVIP

3.8 净化系统水冲洗及开车 3.8.1净化系统水冲洗 7月28日开始脱碳系统吸收塔（121D）、再生塔（122D2）、低压闪蒸槽（122D1）、高压闪蒸槽（163D）建立液位，启动循环溶液泵（117J/JA）、贫液泵（108JA）、半贫液泵（107JC）进行冷水循环冲洗，贫液循环量430t/h、半贫液循环量1600 t/h ；7月31日取样分析121D出口水浊度为6.2PPm，冷水循环冲洗合格。8月2日转入热水循环冲洗，水温控制在80~90℃，循环4小时后，在121D出口取样分析水浊度为6.6 PPm，热水循环冲洗合格。将系统水排净，冲氮保护。8月5日建立循环进行第一次碱洗，温度控制在75~80℃，NaOH浓度控制在3~5%，贫液循环量430 t/h、半贫液循环量1600 t/h（设计正常28000 t/h），每4小时分析一次NaOH浓度和油含量。 海油富岛二期合成氨装置特点及试车总结 摘要：对海油富岛二期合成氨装置工艺和设备特点做了较 为全面的介绍，并对装置从2019年5月26日快锅点火，9 月1日化工投料，直至9月30日出合格合成氨的整个试车过程进行全面总结。 关键词：原料气、过量空气、深冷净化、关键设备、试车 中海石油富岛二期合成氨装置（45万吨/年）采用凯洛格--布朗路特公司（简称KBR）组合合成氨工艺技术。其核心工艺为KBR深冷净化工艺，它是由著名深冷净化工艺特点与著名凯洛格设备设计的组合。 1 工艺特点 1.1 原料气弹性大 KBR深冷净化工艺能够处理原料气含高浓度二氧化碳和氮气的工艺，而且原料气不必预先脱除二氧化碳。因此，设备和维修成本下降，装置的开车时间缩短。中海石油富岛二期合成氨装置原料天然气来自于东方1—1海上气田，原料天然气中含有高浓度二氧化碳（20.7%）和氮气（16.8%）。采用KBR深冷净化工艺，二段转化炉加入68%过量工艺空气优化该原料天然气，这个空气量在降低一段转化炉负荷和原料气组份变化的弹性之间达到最优化。 原料气组份变化对装置能力的影响见表一。从表一数据表明了KBR深冷净化工艺技术的优点。由于原料气组份、一段转化炉工况和工艺空气量的变化，通过深冷净化器的调整仍然能够保持合成氨装置的生产能力。即使在极端情况下（B和C）装置生产能力也高于传统装置。 设计 基准（设计） 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E 方案F CO2变化 20.7 中点+5% 中点_5% 中点 +7% 中点+10% 中点+15% 中点_7% 中点_10% 中点_15% N2变化 16.8 中点+2% 中点_2% 中点+4% 中点+7% 中点+12% 中点_4% 中点_7% 中点_12% 净化器工艺 （能力） 100 100 100 100 80-85 65-70 100 100 100 传统工艺 （能力） 100 100 100 100 75-80 55-60 100 90-95 85-90 1.2 温和的一段转化和过量空气的二段转化 KBR合成氨工艺在转化工序的一段转化炉采用低水碳比（2.7）和较低的转化温度（754℃），一段转化炉（101-B）的热负荷大大降低，炉管数和烧嘴也大大减少。大部分负荷被转移到二段转化炉。在二段炉加入过量68%的工艺空气，利用空气中的氧气发生燃烧放出热量以提供转化反应所需的热量，将一段转化炉出口残余的甲烷由22.02%继续转化至2.13%。由于转化部分的温度比传统流程降低，而二段转化炉与传统流程相比又加入过量的空气，因此转化后的工艺气比传统流程中多的甲烷和氮气在深冷净化工序脱除，脱除后尾气返回到一段炉中作为燃料。此设计降低了转化炉投资成本，且延长转化炉管及催化剂的使用寿命。 1.3 深冷净化装置 深冷净化装置是KBR合成氨工艺的核心，为了防止CO2与H2O在冷箱中低温冻结堵塞管道，在冷箱前设置了分子筛干燥系统，先将CO2与H2O脱除；其余工艺气中所有的甲烷、微量 CO和60%氩气与过剩的氮气一起在冷箱脱除，脱除后尾气返回到一段炉中作为燃料。从深冷装置出来的合成气氢/氮比为3:1，且所有微量的水和碳氧化物完全被脱除，延长合成催化剂使用寿命。由于新鲜气氢氮气纯度高，惰气含量极低（AR0.25%），提高了合成反应的合成率，降低了空速，节省合成气压缩机循环功和冰机冷冻功，从而降低了吨氨能耗。深冷净化能够使合成氨装置前后端独立稳定操作。首先，它允许二段转化炉操作独立设定合成回路的氢/氮，第二，它能有效地补偿前系统的任何问题。例如CO和CO2的泄漏量高于设计值时，CO和CO