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杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10合同段高空作业施工安全专项方案
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杭瑞高速公路贵州境大兴至思南DSTJ-10合同段
(K108+100~K113+500)
高空作业施工安全
专项方案
编制:
复核:
中铁二局股份有限公司大思高速公路DSTJ—10合同段项目经理部
二○一一年
目 录
TOC \o 1-3 \h \u
一、工程概况 1
二、施工准备 1
三、高处作业的安全技术措施 2
四、安全保证体系 3
1、安全生产保证体系 3
2、保证安全生产的主要措施与制度 4
五、应急预案 6
1、总则 6
2、组织体系及相关机构职责 8
3、预防与预警 10
4、应急响应 11
5、信息发布 13
6、后期处置 13
7、保障措施 13
8、培训与演练 14
9、奖惩 15
六、高空作业两类主要事故的预防措施 15
1、高处坠落事故预防措施 15
2、物体打击事故的预防措施 16
七、事故的应急医疗处理措施 17
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高空作业施工安全专项方案
一、工程概况
1、杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴(湘黔界)至思南第DSTJ-10合同段起于江口县德旺乡附近,终点位于印江县靛厂村附近。线路全长5.4KM。本合同段由贵州省公路局投资,中铁二局股份有限公司承建。总造价3.2亿人民币,合同工期30个月。
项目全线按双向四车道高速公路标准设计,设计速度采用80km/h。路基宽度24.5m。桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级,其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》(TJGB01-2003)的规定值。
3、项目起讫桩号为K108+K113+500。主要工程为隧道、桥梁及路基。其中隧道工程为凉风坳特长隧道(单洞长3710m/0.5座)、仙鹤坪隧道(单洞长850m/1座)、茶园特长隧道(单洞长4760m/0.5座)。桥梁工程为仙鹤坪大桥一座(单幅长1019m)。
二、施工准备
(1)技术准备
工程负责人应对相关人员进行详细的技术交底,熟悉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。
(2)主要施工人员配备
表1 主要施工人员配备表
姓 名
职 务
备 注
肖永军
项目经理
对整个项目整体把握、全局管理
黄海
项目总工
组织方案的编制与实施
龙邵华
工程部长
按方案现场组织设备与人员、编制试验方案并监督试验过程
张双恩
试验室主任
负责试验过程中的试验检测与记录
宋孝伟
测量工程师
负责测量放线和过程中的高程与宽度控制
刘孝堂
安全部部长
负责现场安全,协调作业
程文
技术主管
按方案和规范对现场进行技术指导
程天祥
领工员
施工现场管理
李景丰
试验员
现场试验
三、高处作业的安全技术措施
1、工程开工前,需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查,验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格,现场的防护措施必须安全可靠,特种作业人员需持证上岗。
2、高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。
3、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。
4、高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。
5、高空作业从业人员要定期体检,凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员,不得从事高空作业,及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。
6、高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。
7、施工中对高处作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须立即停止作业。
8、高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
9、雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
10、遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登和悬空高处作业。
11、作业人员从规定的通道上下,穿防滑鞋,佩带安全帽、安全带等。
12、上下立体交叉作业时(如拆模板),不得在同一垂直方向上操作,下层作业位置,必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。
13、拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走,不得堆放高处。
14、高空作业走行用的脚手板,厚度不小于5厘米,且两端用8号铁线绑牢固定,严禁探头板。
15、距地面2米及
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