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xx隧道设计说明
设计依据及总体设计原则
依据现行的国家和部颁有关规范、规程和技术标准,充分吸收和借鉴参考国内外高速公路建设的类似工程的成功经验,再结合本项目现场实际情况,按照“安全、环保、舒适、和谐”的新设计理念进行。
设计依据
1、xx省xx至xx段勘察设计合同。
2、xx省xx至xx段工程可行性研究报告及批复文件。
3、《xx省xx至xx高速公路两阶段初步设计》(以下简称初步设计文件)。
4、《xx省xx至xx高速公路两阶段初步设计》交通运输部批复意见。
5、《xx省xx至xx高速公路两阶段初步设计》交通运输部专家评审意见。
6、《xx省xx至xx高速公路两阶段初步设计》省内预审意见。
7、部颁有关规范、规程及《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
8、xx省交通厅及本项目总体组下发的其他有关文件。
执行规范
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
2、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)
3、《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)
4、《公路隧道通风照明设计规范》JTJ 026.1-1999
5、《公路水泥混凝士路面设计规范》JTG D40-2002
6、《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89
7、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009
8、《地下工程防水技术规范》GB 50108-2008
9、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086-2001
10、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交通部2007年10月1日实施)
11、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)
12、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)
13、《高速公路隧道监控系统模式》(GB/T 18567-2010)
14、《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71—2004)
15、《混凝土结构设计规范》(GB50010—2001)
16、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
17、《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140-2005)
18、《供配电系统设计规范》(GB50052—2009)
19、《低压配电设计规范》(GB50054—95)
20、《电气装置安装工程1kV及以下配线工程施工及验收规范》(GB50258-96)
21、《工业自动化通用技术要求》(ZBN04 009-88)
22、《建筑物防雷设计规范》(GB50057—94)
23、《可挠金属电线保护套管》(JG/T3053-1998)
24、《防爆挠性连接管》(J B9600-1999)
25、《电气设备用电线管》(CEI/IEC614-2-6)
26、《直缝电焊钢管》(GB/T13793-92)
技术标准
隧道按高速公路标准设计,采用的主要技术标准如下:
公路等级:1、 xx隧道左线及YK3+290~ YK3+987
高速公路单向两车道标准;
2、YK3+045.85~ YK3+290
高速公路单向三车道标准;
设计行车速度:80km/h;
隧道建筑限界:1、 xx隧道左线及YK3+290~ YK3+987
隧道净宽:0.75+0.25+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.50m
隧道净高:5.0m
2、YK3+045.85~ YK3+290
隧道净宽:0.75+0.25+0.5+3×3.75+0.75+0.75=14.25m
隧道净高:5.0m
工程建设标准强制性条文公路工程部分执行情况
本设计严格按照交通部颁布的行业规范和相关的国家标准执行,中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公路工程部分有关隧道的强制性条文执行情况如下。
《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)
第1.0.3条 隧道规划和设计应遵循能充分发挥隧道功能、安全且经济地建设隧道的基本原则。隧道设计应有完整的勘测、调查资料,综合考虑地形、地质、水文、气象、地震和交通量及其构成,以及营运和施工条件,进行多方案的技术、经济、环保比较,使隧道设计符合安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。
本隧道能充分发挥隧道功能、安全且经济地建设隧道的基本原则,并作出充分的资料调查、收集,进行多方面综合比较使隧道设计符合安全实用、质量可靠、经济合理、技术先进的要求。
第1.0.5条 隧道主体结构必须按照永久性建筑设计,具有规定的强度、稳定性和耐久性;建成的隧道应能适应长期营运的需要,方便作业。
本隧道按新奥法进行设计,衬砌结构采用复合式衬砌,通过结构计算和工程类比,达到规定的强度、稳定性和耐久性。
第1.0.6条 应加强隧道支护衬砌、防排水、路面等主体结构设计与通风、照明、供配电、消防、交通监控等营运设施
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