那曲物流中心钢结构工程施工组织设计.docVIP

3 - 中 国 中 铁 建 工 集 团 有 限 公 司CHINA RAILWAY CONSTRUCTION ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 中 国 中 铁 建 工 集 团 有 限 公 司 CHINA RAILWAY CONSTRUCTION ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 那曲物流中心工程2009年剩余钢结构工程（钢桁架吊装及彩钢夹芯板吊顶安装）施工组织设计 中铁建工集团有限公司那曲物流中心工程指挥部 2009年3月 目 录 第一章 编制依据1 第二章 编制范围1 第三章 工程概述1 一、主要技术标准1 二、工程概况2 三、工程特点2 四、自然地理特征2 （一）地震烈度2 （二）气象特征3 第四章 施工组织部署3 一、指导思想及原则3 二、建设目标3 （一）质量目标3 （二）工期目标4 （三）安全目标4 第五章 施工组织安排4 一、深化设计方案总体组织安排4 二、现场制作组织安排5 （一）确保现场制作场地满足施工需要5 （二）确保胎架材料和胎架数量5 （三）确保并落实现场拼装所需的机械和设备5 （四）确保现场拼装所需的劳动力6 三、主体结构安装组织安排6 （一）钢结构现场安装准备6 （二）构件吊装前的验收和倒运7 （三）基准点交接和测放7 （四）现场施工用机具设备8 （五）现场安装施工8 第六章 施工组织措施13 一、质量等吊装过程专项控制措施13 二、安全施工措施25 （一）安全施工措施25 （二）专项安全注意事项27 三、文明施工措施30 四、确保工期措施31 （一）确保工期的组织措施32 （二）确保工期的技术措施32 （三）确保工期的劳力、材料、机械保障措施…34 - PAGE 4 - 第一章 编制依据 一、铁道部《关于青藏铁路那曲物流中心初步设计的批复》（铁鉴函〔2007〕878号）。 二、铁道部《关于开工建设青藏铁路那曲物流中心重点工程的批复》（铁计函〔2007〕1028号）。 三、铁道部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《铁路工程质量验收标准》、《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186号）及相关文件。 四、铁路工程《施工组织设计编制管理办法》。 五、工程招投标文件、建设合同。 六、设计图纸。 第二章 编制范围 本施工组织设计仅适用那曲物流中心工程2009年剩余钢结构工程（钢桁架吊装及彩钢夹芯板吊顶安装）编制的钢结构运输、防腐工程及安装工程。 第三章 工程概述 一、主要技术标准 建筑结构安全等级：二级 结构设计年限：50年 抗震设防烈度：8度 铁路等级：国家Ⅰ级。 闭塞方式：自动站间闭塞。 二、工程概况 本工程钢结构工程约为10万平米，主要采用Q235B和Q345B级钢。各仓库主体结构型式采用平面钢桁架结构，两端外伸悬挑，基础型式采用钻孔灌注桩，内部净高9m，防火墙采用加气砼砌块及防火卷帘，地面采用耐磨水泥地面。围护结构采用1.2mm厚彩钢板夹100mm厚聚氨脂泡沫板装配墙体。2009年到发仓库剩余室内彩钢夹芯板吊装，交易中心管桁架剩余9榀，另外剩余污水处理间、交易中心、加油站网架部分屋顶。 由于施工进度计划比较紧迫，加上地区性环境和气候的影响，施工难度极大，为此针对本工程的结构特点，本工程钢结构主体拟采用地面拼装，整体吊装的施工方案，主体构件在内地专业生产厂家加工焊接、现场尽量采用螺栓连接、减少焊接，如现场必须部分焊接则采用高寒地区用特种焊条焊接。 三、工程特点 那曲地区平均海拔在4500米以上，自然环境恶劣，空气稀薄，植物稀少，生态脆弱，人工和机械效率严重下降。因此造成施工难度加大 四、自然地理特征 （一）地震烈度 地震基本烈度划为八度，设计基本动峰值加速度值为0.20g，地震分组为第三组。场地内覆盖层厚度小于10m，根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2001）确定场地类别为Ⅱ类，属抗震有利地段。 （二）气象特征 本地属高原亚干旱气候，蒸发量远大于降水量，年最大蒸发量：2116.8mm,年最大降水量：590.4mm；风向以南西、西风为主，大风（≥8级）多集中在10月至次年4月。极端最低气温-41.2℃，极端最高气温24.2℃，年平均气温 第四章 施工组织部署 一、指导思想及原则 针对本工程的施工规模、特点和高原、寒冷特殊的自然环境条件，我们确立本工程施工指导思想及原则： 以人为本、珍爱生命，战胜高寒，机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，确保优质。 二、建设目标 （一）质量目标 本工程确保达到《建设工程施工质量验收统一标准》要求：各单位工程所