里加畔隧道套拱工程施工方案.docVIP

里加畔隧道辅助工程施工方案 台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 里加畔隧道套拱施工方案 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部 台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 里加畔隧道套拱施工方案 编 制 ： 审 核 ： 审 批 ： 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 28108 一、编制依据 1 16733 二、工程概况 2 2065 三、水文、地质情况 3 31598 四、施工总平面布置、临时工程及临时设施 4 4315 4.1施工总平面布置 5 28723 4.2施工临时设施布置及规划 5 26815 五、材料进场计划： 6 6929 六、 项目组织机构及人员机械配置 6 20783 七、工期安排及质量目标 8 9411 八、套拱施工方案 8 28842 九、施工质量保障措施 13 29841 十、季节性施工保障措施 13 20498 十一、安全保障措施 14 5953 十二、环境保护措施 14 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 里加畔隧道辅助工程施工方案 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 里加畔隧道套拱施工方案 一、编制依据 1.1编制依据 法律法规： ⑴《中华人民共和国安全生产法》(主席令第13号，2014年) ⑵《中华人民共和国环境保护法》 ⑶《中华人民共和国特种设备安全法》 ⑷《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令第393号) ⑸《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号） ⑹《安全生产许可条例》 部门规章及规范性文件： ⑴《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号） ⑵交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地考核评价工作的通知》 ⑶交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》 ⑷交通运输部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度（暂行）》 ⑸交通运输部《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》 ⑹《隧道施工安全九条》 规范及规程： ⑴《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015） ⑵《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） ⑶《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） ⑷《工程测量规程》（GB50026-2007） ⑸《起重机械安全规程》（GB6067-2010） ⑹《隧道施工技术规范》（JTGF60-2009） 浙江地方行政法规及规范文件： ⑴《浙江省安全生产条例》 ⑵《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》（省政府令300号，2012） ⑶《浙江省公路水运建设工程安全生产监督实施细则》 ⑷《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》(浙交[2010]236号) ⑸《关于进一步加强我省公路水运工程平安工地考核评价管理工作的通知》（浙交监【2013】56号） ⑹《浙江公路水运建设工程生产安全事故应急预案》 ⑺《浙江省交通建设项目环境保护管理实施细则》(浙交[2009]30号) 其他： （1）两阶段施工图纸 （2）合同文件、实施性施工组织计划 二、工程概况 里加畔隧道起讫桩号K111+450－K111+735,隧道长度为285米，洞口处设计围岩级别V级，纵向坡度为-0.5%的单向坡。道路等级:高速公路,设计时速100km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽14.5m,高5.0 m设定,设计荷载：公路—I级。 进口段围岩级别属于Ⅴ级，本洞口施工理念是：严禁盲目大挖大刷，造成人为高边仰坡；在施作洞外截水沟时尽量保留原山体植被，减少截水沟的开挖痕迹。洞口边仰坡开挖线和截水沟之间的植被必须保留，避免水土流失。 三、水文、地质情况 3.1洞口地理位置 里加畔山隧道位于三门县健跳镇毛张村，设计为连拱隧道。进口设计为端墙式洞门，出洞口设计为削竹式。`