运用TQC确保地铁车站明挖基坑安全快速工程施工.docVIP

运用TQC确保北京地铁四号线 中关村站明挖基坑安全快速施工 运用TQC确保北京地铁四号线 中关村站明挖基坑安全快速施工 一、QC小组基本情况 一、QC小组基本情况 1、小组组成及成员情况 1、小组组成及成员情况 组成时间 注册号 本课题名称 课题登记日期 活动时间 2005.7.15 运用TQC确保中关村站明挖基坑安全快速施工 2006.7.20 2006.7.25~ 2006.10.15 2、活动简况 2、活动简况 小组自组建以来，运用全面质量管理的方法，紧紧围绕“中关村站明挖基坑安全快速施工”这一课题，发扬民主，不断开展QC活动，作到每月活动不少于2次，活动出勤率95%，发言率85%，取得了较好的成果，实现了明挖基坑的安全、质量和进度目标，小组成员接受TQC教育人均48小时以上。 3 3、合理化建议 1、建议施工前先开挖探沟 1、建议施工前先开挖探沟，探明地下管线分布情况，合理调整围护桩施工顺序。 2、建议变更施工方法，使用长骡旋钻机施工围护桩，减小对周边环境影响，确保工期。 3、建议采用长臂挖掘机进行土方开挖，加快进度及时安装钢支撑，减少基坑暴露时间。 二 二、选题理由 1、中关村站位于中关村大街与北四环路交叉的十字路口南侧，呈南北走向，为全埋式地下车站。车站共设四个出入口和两个风道 1、中关村站位于中关村大街与北四环路交叉的十字路口南侧，呈南北走向，为全埋式地下车站。车站共设四个出入口和两个风道，采用明挖施工，基坑开挖深度达13m，坑边紧邻交通繁忙的中关村大街和高层电子商场，地下管线众多，安全风险大，施工难度大。 2、中关村站为北京地铁四号线工期控制性工程，公司计划创“长城杯金奖”工程项目，属公司重难点市政工程项目，明挖基坑安全属于整个车站安全防护工作的重点。 3、为了加快中关村明挖基坑施工速度，保证基坑和周边安全，我们的选题“运用TQC确保中关村站明挖基坑安全快速施工”，探索市政工程明挖深基坑安全快速施工途径。 4、可行性论证：①领导特别重视，施工设备和专业施工人员等客观条件易解决；②我部团队精诚团结，有开拓创新精神，队伍专业素质好，能吃苦，战斗力强，善于开拓新技术。 三 三、基本做法 （一） （一）、现状调查 1、工程概况 中关村站明挖出入口和风道，基坑开挖深度达13m，开挖宽度8m和12m，土方开挖作业面狭小，开挖量集中（开挖量达36000m3 2、施工特点 1、基坑边紧邻交通繁忙的中关村大街和高层电子商场，地下管线众多，周边社会交通流量大、人口密集。 2、受到周边环境影响，机械设备和材料进出场只能夜间进行。施工现场狭小，无存土场地，土方开挖运输只能夜间进行，严重影响施工进度。 3、施工及管理人员情况 职称 工程师 技术员 安全员 质检员 领工员 测量员 钻机班 开挖班 支撑班 人数(人) 2 3 1 1 3 3 25 15 20 所占比例％ 3 4 1.5 1.5 4 4 34 21 27 4、机械组织情况 旋挖 钻机 长螺旋 钻机 挖掘机 装载机 汽车吊 空压机 运输 汽车 喷浆机 千斤顶 2台 2台 4台 2台 3台 2台 16辆 2台 4台 （二） （二）、小组活动目标管理图 目标 管理点 主要对策 执行人 检查 情况 实施 效果 总目标 分解目标 项目 目标值 实现中关村站明挖基坑安全快速施工 工期 比计划提前 施组筹划 科学安排，适时优化 赵大兵 李 锋 按计划进度施工 达到目标 实施进度 加强统筹，动态管理，坚持PDCA循环，落实计划 质量 质量达“长城杯”标准 技术管理 加强过程控制，严把技术交底关，落实技术措施 张洪锁 赵大兵 夏启雄 基坑围护结构无侵空，钢支撑安装及时到位，基坑变形量小 分部工程质量达“长城杯”标准 质量标准 严格标准，提高质量 技术攻关 开展QC小组攻关活动 操作工艺 制度作业指导书，对标检查落实情况，奖优罚劣 安全 无重大安全事故 安全防护 设施齐备，措施到位适当 王德祥 赵大兵 朱国强 无重大安全事故发生 安全体系健全，安全措施有效 安全管理 坚持安全教育和安全交底制度，严格督促检查 周边环境安全 加强监控量测，建立应急机制，确保周边环境安全 （三） （三）、开展PDCA循环活动 依据课题，结合具体施工情况，针对明挖深基坑特点，将围护结构施工、土方开挖和钢支撑安装作为本课题的攻关对象，加强过程控制，优化施工方案，层层分解确保工序控制指标和分项、分部控制目标实现。从 依据课题，结合具体施工情况，针对明挖深基坑特点，将围护结构施工、土方开挖和钢支撑安装作为本课题的攻关对象，加强过程控制，优化施工方案，层层分解确保工序控制指标和分项、分部控制目标实现。从2005年7月15日至2005年2005年10月25日先后进行了3次PDCA循环，探索出了市政