隧道进口套拱专项工程施工方案.docVIP

PAGE 2 第 第 PAGE 2 页 第 第 PAGE 1 页 XX1号隧道导向套拱施工方案 1、工程概况 XX1号隧道右幅XX端洞口段穿越岩堆的中上部，该岩堆总长约350m，堆积体厚度10m～50m不等，总体积约2.1×106m3，主要由碎石、块石组成，块石块径一般200mm～1000mm，地表可见大者可达1.8m，块石母岩成分主要为灰岩、泥质灰岩、砂岩，棱角状，碎石、粉质黏土、角砾充填，结构较发育，均匀性差。该岩堆体坡面基本呈直线形，为单面坡，地分布有含碎石黏土，植被发育。单堆积体坡度较大，围岩级别：V2级，XX1号隧道右幅进口明暗交界处设2m超前管棚导向套拱，起止桩号为：K24+118～K24+120。 套拱主要工程数量表 序号 部位及项目名称 单位 工程量 1 套拱 C20砼 m3 23.68 2 φ140×8mm钢管 Kg 1822.80 3 I18工字钢 kg 1734.44 2、劳动组织 本分项工程由隧道一队负责施工，队长：xx。安排现场技术人员2名：xx。其中模板工6人、电焊工4人、混凝土班组10人，杂工6人；配备装载机1台、挖掘机1台、混凝土搅拌机1台、输送泵1台、电焊机4台、混凝土振动棒3台。 3、施工准备 3.1电力准备情况 目前高压电线尚未架设，自备250kw发电机一台，可以满足洞口管棚施工的需要。 3.2施工用水准备情况 洞口上方便道处配备20m3储水罐，另配3kw水泵2台，能够满足施工用水及水压要求。 3.3施工便道准备情况 洞口施工便道已经修建完毕，已投入使用，并且通过压路机碾压已经满足施工车辆通行要求。 3.4技术准备情况 施工图纸已经审核完毕，设计意图及要求已经掌握，实地情况已经多次调查，技术交底已经下发。 4、工期安排 计划开工时间：2013年4月20日； 计划完工时间：2013年4月30日。 5、施工工艺及方法 套拱采用C20厚60cm的混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设I18工字钢，间距为50cm，导向管每根长2米，中至中环向间距为40cm。 （一）施工工艺 （1）施工放样 隧道套拱的施工放样，主要是平面位置和纵断高程的放样，平面位置放样我们在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程的测量采用水准仪，同时用全站仪校正导向管斜度及间距，确保套拱不侵入洞身。 （2）立钢拱架、导向管 a、钢架下料。下料前必须清楚是属于那部分衬砌结构部位的钢架，然后由技术员根据设计进行准确计算下料长度，然后经弯曲机进行试弯，每弯曲一次用模具校对直至合格，用记号笔精确标注弯曲机转轴的位置，作为加工该型号钢架的转轴定位标志，其它各型号的钢架加工同上。每加工1榀钢拱架，为保证各部位尺寸符合设计要求必须用模具校核。 b、连接钢板焊接。连接钢板焊接必须符合焊接工艺要求，焊缝必须饱满，无漏焊，无焊伤，并且保证钢拱架轴线垂直钢板中心线，这样才能保证构件连接成钢架后整体的密贴和稳固，并能保证钢架各构件段在同一个平面内。 c、钢架的安装。钢架安装在洞口进行。安装前首先在测设定位需安装钢架基座处平放钢板或垫木，然后分段进行安装，连接螺栓必须拧紧。 d、导向管均采用Φ140×8mm热轧无缝钢管，导向管外插角1-3°，外侧与钢拱架搭接可靠，内侧施工放样采用钢筋加固支撑，导向管共设35根，每根长2米。 （3）模板安装 a、内模 套拱采用挂模施工，钢拱架、导向管安装完成后，开始施作挂内模，模板依靠Φ20钢筋环向固定，模板完成后开始加固内模，支撑采用钢拱架、钢管。 b、外模 待内模加固完成后，按设计60cm厚安装外模，加固内外摸，保证套拱结构尺寸。为防止套拱发生倾倒，两侧用钢管加斜向支撑，保证套拱整体稳定性。 （4）混凝土浇筑 a、由于拌合站尚未投入使用，在便道上设搅拌机拌合套拱混凝土，装载机运输，通过溜槽输送至套拱顶部，以此保持混凝土衬砌施工的连续性，定型模板表面做到平滑，接缝严密不漏浆。模板与支架的强度、刚度及稳定性能够安全地承受所浇筑砼的重力，侧压力及在施工中所产生的各项荷载。 b、拱圈浇筑采用人工浇注砼，拱圈要分层两侧对称浇筑，每层浇筑高度、次序、方向将根据搅拌能力、运输距离、浇筑速度、气温和振捣等因素予以确定，一次浇筑成型。 （5）养生 拱圈浇筑完成后要加覆盖物或洒水养护７天以上。 （6）施工中应注意事项： a、砼混合料必须同时输入搅拌机； b、采用砼搅拌机时，要求搅拌在输送砼时不得停拌，自进入拌和机至卸出的时间，不得超过砼初凝时间的一半； c、各项达到指标后，应及时施工套拱，当砼强度达到强度后即可脱模。 6、工程质量保证措施 （1）建立试验室，配齐所用试验仪器；做好自检工作。 （2）试验人员严格地对各项材料进行检测，对不符合要求的材料杜绝进场，对各项作业指标达不到要求的，坚