高中地理第四章自然环境对人类活动的影响4.1地形对聚落及交通线路布局的影响第二课时课件湘教版必修.pptVIP

这样的道路体现了我国的人权主义 　12月5日，杭州钱江新城，一条C字型的道路颇为惹眼。处于道路环绕中心的是一座药厂的厂房，或许是拆迁工作没到位，原本直通高架的道路戛然而止，转而绕了一大圈，成就了“史上最牛C字路”。 新闻播报： 据悉即将开放的张家界玻璃桥长长430米、宽6米，桥面距谷底约300米，可站800人。看到这么高大上的大桥，不少网友表示，腿已经软了。 新闻播报： 地形对交通线路分布的影响 地形对交通线路哪些方面产生影响？有何差别？ 布局，形态，走向，造价 对比分析： 探究ONE： “之”字形 环形 贵州六盘水 塔 里 木 盆 地 海南岛 五指山 为减少工程量，交通线路应尽量选择地形平坦之处。在山区应避开陡坡，若无法避开时，可修盘山公路或修建隧道。盘山公路一般沿等高线修筑，因而呈“之”字形。 以下三种交通线路形态有可能分布在哪些地形单元中？ 网状分布（方格状） “之”字形分布 环状分布 地形影响交通线路的形态 第一阶梯 第三 阶梯 第 二 阶 梯 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度，并分析原因？ 第一阶梯 东低 西部稀疏 东部稠密 地形地势 交通线路密度 第二阶梯 第三阶梯 西高 地形影响交通线路的密度 探究TWO： 杭嘉湖平原 宁 绍 平 原 宁 绍 平 原 浙中浙南丘陵 浙北平原地区，交通线路密集，呈网状分布的格局 浙中南丘陵区，地势起伏大，交通线路较为稀疏，多为线状分布 东西走向； 受地形影响，交通线路沿黄河谷地延伸。 兰州城区主要交通线路 地形影响交通线路的走向 分析兰州主要交通线的走向及原因 探究THTEE： TRY： 在下图中，有A、B、C三种铁路选线线路方案，其中哪个方案相对合理，为什么？ 交通选线 选择有利地形 铁路选线 降低工程造价 减少对生态环境的破坏 线路 （长短） 地形 （陡缓） 工程造价运营成本 A方案 B方案 C方案 A B C ★☆☆ ★★☆ ★★★ ★★☆ A方案 ★★☆ ★☆☆ ★★★ ★★★ ★★☆ 台 脉 湾 山 读台湾岛 地形图设计台湾岛的城市分布和主要铁路线 台湾岛地形中间高四周低，四周的沿海平原因建设工程量小成为城市和铁路线的首选，所以城市和铁路线成环形分布，绕岛一周。 台东县 花莲县 台北市 新竹县 云林县 嘉义市 台南市 高雄市 台东县 花莲县 台北市 新竹县 云林县 嘉义市 台南市 高雄市 基隆市 基隆市 TRY： 中国公路的历史——墨脱 中国唯一不通公路的县 墨脱 墨脱 墨脱，藏语，莲花盛开的地方 中国有一条路，它半年雨季，半年冰天雪地；因其“最美”与“最险”被称为“真正的天路” 中国公路的历史——墨脱 中国公路的历史——墨脱 2/3被印度非法占有 麦克马洪线 中印国界 中国公路的历史——墨脱 林芝 波密县扎木镇 扎墨公路 SUMMARY 地形 交通 线路 分布 密度 选线原则 密集 稀疏 平原 受地形限制小 网状分布 呈“之”字形 分布形态 山区 沿河谷或等高线建设 平原 山区 选择有利地形 降低工程造价 减少对生态环境的破坏