汽车发动机及变速器拆装实训分析方向.docxVIP

汽车发动机及变速器拆装实训分析方向.docx

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成都航空职业技术学院 实训报告 201*~201*学年第*学期) 课程名称汽车构造实训 班级*******班 姓名****** 学号****** 指导教师****** 目录 实训项目一:汽车发动机拆装及工作原理认识..........1 一、实训目的..................................1 二、实训基本要求..............................1 三、实训其他要求..............................1 四、实训内容..................................1 五、实训主要设备..............................1 六、实训步骤及操作方法和原理讲解..............2 七、发动机工作原理总结........................4 实训项目二:汽车手动变速器拆装及工作原理认识..... 9 一、实训目的和要求............................9 二、实训内容..................................9 三、实训主要设备..............................9 四、实训步骤及操作方法和原理讲解..............10 实训心得总结......................................13 实训项目一:汽车发动机拆装及工作原理认识 一、实训目的 1、了解并掌握往复活塞式发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统的组成和结构。 2、通过学生动手拆装发动机,可提高实践操作技能,更好地适应社会需要。 3、初步掌握发动机的分解、装配及调整方法。 二、实训基本要求 1、学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用。 2、学会汽车发动机拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。 三、实训其他要求 1、操作应在理论知识的基础上和实训教师指导示范下,由学生独立完成。 2、操作时,应注意操作步骤、操作规程,应注意实训基地的操作规范,保证纪律良好,注意安全。 四、实训内容 1、汽车发动机的总体拆装、安装及工作原理认识。 讲解四冲程汽车发动机工作原理,两大机构和五大系统功用、结构认识。 五、实训主要设备 1、四缸直列水冷式汽油发动机一台。 2、拆装专用工具箱 1 1 六、实训步骤及操作方法和原理讲解 根据实训指导老师的安排,我们班分成了四组,我是第三组,总共8人,其中一个女生,我们8人作了详细分工,4人负责拆装发动机,两人负责管理拆卸的零件,其余的管理工具。在拆装前要对发动机进行拍照记录,以便装配方便,在拆装过程中要对发动机进行较为完整的认识,并了解其工作原理。 取下气缸盖罩就是汽缸盖,从这里可看见配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。1、拆下气缸盖罩的固定螺钉, 取下气缸盖罩就是汽缸盖,从这里可看见配气机构。配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。 2 2 2、拆下进气管和排气管、化油器和一些传感器,然后把两侧的汽油泵以及节温器等外部组件基本拆卸完毕。 3、拆下气缸盖固定螺钉,螺钉要从两端向中间交叉旋松,并且分3次卸下螺钉。抬下气缸盖。取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。 4、翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉注意螺钉也应从两端向中间旋松),因为这台发动机油底壳内没有机油,所以不用排除机油。拆下油底壳。旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 同时要拆下皮带轮和张紧轮。 35、拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、 4号缸活塞处于下止点。 分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,要注意连杆配对记号,并且按顺序放好。用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连件,注意活塞安装方向。将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回,上面标有数字)不同缸的连杆不能互相调换。同理,用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3 6、拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 7、装配发动机,发动机拆卸完毕,对其结构和工作原理有基本认识后,报告实训老师,按照要求进行装配,

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