日机轰炸三大惨案.docVIP

日机轰炸三大惨案 李增耀　冉榴明 抗日战争期间，日军对滇越铁路、个碧石铁路，以及铁路沿线的蒙自、个旧、开远、河口、弥勒、建水、屏边等人口稠密城镇，飞机场、工矿企业、水电站等重点目标进行了狂轰滥炸，目的在于摧毁军事设施，瘫痪交通，破坏经济，造成民心恐慌，以达迅速占领的目的。 　　日机对这些地区的首次轰炸是1939年4月13日对蒙自的轰炸，最后一次轰炸是1945年4月16日对建水县城的轰炸，历时7年之久。 　　1940年，日军对滇越铁路进行了9次轰炸，炸毁机车2辆，炸毁车厢30节，炸毁铁轨707.1米。使滇越铁路上行车只能通至腊哈地，下行车只能通至芷村。 　　1940年至1941年，两年间日机对个碧石铁路进行了37次轰炸，炸毁机车3辆，损毁机车1辆，炸毁车厢20节，损坏车厢12节，炸毁铁轨1100米。 开远南桥水电站因日机轰炸而被迫停工。 　　7年间，日机对蒙自县境内进行轰炸27次，对个旧县境内轰炸31次，对开远县境内轰炸7次，对建水县境内轰炸4次，对屏边县境内轰炸12次，对河口县境内轰炸3次，对弥勒境内轰炸1次。 　　据不完全统计，日军飞机对蒙自、个旧、开远、建水、弥勒、河口、屏边等地进行了85次轰炸，出动飞机831架次，投弹3296枚，炸死平民689人，炸伤平民762人，炸死军人1人、炸伤军人4人。炸毁房屋9185间，损伤房屋581间。炸死耕牛12头，炸伤耕牛1头。炸死黄牛6头，炸死猪18头，炸死马一匹，炸伤马1匹。① 　　轰炸造成百人以上死亡的重大惨案有3次。 　　一、 蒙自“4.13”惨案 　　1939年4月13日,日机19架轰炸蒙自。当日15点50分，日机分两批轰炸蒙自，第一批15架，第二批4架，重点轰炸的目标是飞机场、火车站、北门和市区。当第一批日机离去后，人们认为日机空袭已经结束，便迅速出来救治伤亡人员，不料第二批日机突然来到，低空轰炸、扫射，持续20余分钟，造成人员重大伤亡。县政府、教育局连中数弹，一名卫兵被炸死。石牌坊一理发室的8名理发师正在围桌吃饭，一枚炸弹穿透屋顶爆炸，8人全部遇难。共投弹164枚、燃烧弹2枚。炸死186人，重伤96人，轻伤86人。炸毁房屋1944间，损伤130间。炸毁个碧石铁路机车2辆，车兜10节，炸坏车兜7节。 　　蒙自县县长李宝珍当天向省政府及滇黔绥靖公署报告： 　　“本日午后3时半，日机19架由个旧窜蒙。第1批15架，第2批4架，均入市空盘绕4周，投弹百余枚。4时许始就鹫岭方向逸去，损失惨重，死伤200余人，各机关多被炸毁，现在调查中，一俟查明，再行详报。”① 　　紧接李宝珍又向云南全省防空司令部报告： 　　“元日（13日）日机轰炸蒙自，略情业经元电呈报在案。现查是日机在城内外所投炸弹，除航校及机场之弹数该校自行呈报外，兹就县属痕迹显著者，查有166枚，每枚重100磅至500磅之炸弹，死伤人数计伤男女228人，死131人，烧毁及烧去房屋公私约计400余间，损失约在国币30余万元，灾情惨重，目不忍睹。现人民疏散十分之九，全城异常凄凉，商店闭门，食米及日用必需品均无从购买，情形至为严重。职正督饬地方机关赶办善后，现将死者掩没，伤者医治，并将第一区公所被炸之仓内存谷碾米救济，竭力维持治安，恢复秩序。惟是职县遭此浩劫，人民流离失所，被害者之生活已将断绝，亟待救济，而地方财力困难，半筹莫展，实深伤痛。谨将调查伤亡损失统计表随电附呈，恳请钧座鉴核，特予抚恤，以救灾黎，而安人心，不胜迫切待命之至。”② 　　日机轰炸当日，十里铺哨长赶入蒙自城调查，调查后报告： 　　“职奉命后，遂即前往调查，计车站被弹2枚，房屋被毁数处；东西机口各1枚，路轨炸断2条，车兜炸倒10余个。后至航校方面，计机场被弹18枚；房屋被弹2枚；中学校被弹2枚，未炸1枚；东门内外七八枚；南门三四枚；法国医院1枚；电报局2枚，未炸1枚；湖南会馆6枚，未炸2枚；县政府2枚；文昌宫街1枚；三角塘1枚；火神庙燃烧弹2枚，未炸；县党部燃烧（弹）1枚，由正街石牌坊右边起至木牌坊止均已燃烧；边盐局3枚，有1枚爆炸力甚大，入土深1丈余，横宽2丈余。综计共投约六七十枚。人民伤亡及房屋损毁，因时已入夜，未及时调查。”③ 　　4月23日，省政府派省政府委员丁兆冠率省民厅人员赶赴蒙自，慰问灾民，救助死亡及受伤人员，抚恤善后，发放救助金4万余元。 　　中央赈济委员会运送配置难民昆明总站派人到蒙自赈济，发放抚恤金。抚恤标准：死亡每人30元，重伤每人20元，轻伤每人10元，全部房屋被毁每户30元，一部分房屋被毁每户20元。 　　二、 滇越铁路“2.1”惨案 　　1940年2月1日，春节前夕，一列满载乘客及货物的列车由河口而上，这时春节将至，开远、蒙自的人们到河口采购年货，一些商贩忙着到河口倒卖年货，当天又逢白寨的街子天，赶完街的人纷纷乘火车回家，整列车挤满了乘