桥梁颤振理论.pptVIP

第八章 桥梁抗风设计 8.1 相关的基本概念 8.2 概述 一、 风对桥梁作用的现象及作用机制 二、 桥梁抗风设计目的和基本过程 8.3 风对桥梁的静力作用 8.4 桥梁动力特性及其计算分析 悬索桥结构动力特性示例 斜拉桥结构动力特性计算示例 桥梁颤振分析中重要的模态 第一对称竖弯 第一对称扭转 第一反对称竖弯 第一反对称扭转 单跨简支悬索桥一阶对称竖弯 单跨简支悬索桥一阶反对称扭转 8.5 桥梁空气动力失稳 一、非定常气动力 扭弯频率比 质量及质量惯矩 结构阻尼 主梁气动外形 T-A-1 0.7634 16 边跨竖向 0.7480 15 L-S-2 0.7045 14 V-S-4 0.7039 13 V-A-3 0.6620 12 V-S-3 0.6437 11 T-S-1 0.5614 10 主塔横摆 0.5129 9 主塔横摆 0.5020 8 V-A-2 0.4806 7 L-A-1 0.4106 6 V-S-2 0.3954 5 V-A-1 0.2690 4 V-S-1 0.2163 3 L-S-1 0.1419 2 纵漂 0.0693 1 振型特点 频率(Hz) 阶次 第一对称竖弯 第一反对称竖弯 第一对称扭转 第一对反称扭转 桥梁抖振分析中重要的模态 结构前20-30阶模态 其中：L——跨度（m)； EJ——加劲梁的竖弯刚