顶驱钻井系统全面介绍.ppt

顶部驱动系统(TDS) TOP DRIVE SYSTEM;目 录;1.概 述;VARCO顶驱;传统钻井方式;钻井新设备与新方法;顶部驱动装置要解决的问题;顶驱与转盘钻井的比较;TDS驱动方式;AC变频顶驱系统的主要优点为：;2．顶驱的历史;（1）美国 Varco公司的研制历程;;1990年首先生产出了整体式水龙头，装配在 TDS-3S、TDS-4S两种型号的顶部驱动钻井装置上，得到广泛应用。 ;1994年开发的TDS-9SA型顶部驱动钻井装置，起升能力为400t，为第一台双交流电动机驱动式。 2019年后该公司更研制出 500 t的TDS-11SA型及轻便的250 t的TDS-10SA型顶部驱动钻井装置。其中尤以TDS-10SA型引人注目，它具有低购置成本、轻便、高可靠性及低维护费等优越性，其紧凑尺寸使它可用于小型修井机和轻便钻机上。 TDS-11SA型顶部驱动钻井装置是为快速轻便而设计的，结构非常紧凑，采用斜齿轮传动，降低了噪音，并可获得225 r/min的最高工作转速。该顶部驱动钻井装置由2台交流变频电机驱动 。;Varco BJ公司在1993年之后，就不再开发直流驱动马达的顶部驱动钻井装置，而是转向交流变频电驱动的顶部驱动钻井装置研制。 如TDS-11SA（ 1994年），使用一对400hp的交流驱动电机，重要较轻，尺寸较小，而产生的扭矩特性却接近于一台1100hp的直流电动机。 选用交流电机具有明显的特点：它可靠性高，维护少，无污染、作业范围大，满扭矩负荷时可以达1min，而无电火花，安全性好，因此得到用户认可。 交流电动机既可使用钻机自身的动力装置带动，又可使用 750 V直流电源，或直接用工业网电驱动，这种灵活性使得它使用范围宽广。 ;VARCO公司顶驱参数;TDS-11SA技术参数：;（2）中国的研制发展过程;2019年4月样机安装在塔里木60501钻井队钻机上进行工业试验，适应多种复杂钻井要求，当年胜利完成任务，完钻井深5649m，垂深5369 m，水平位移550 m，井斜角 70度。该井在试验期间，起下钻约50次，多次遇阻遇卡，利用顶部驱动钻井装置均能顺利通过。国产顶部驱动钻井装置的成就，宣告了我国DQ-60D型顶部驱动钻井装置已研制成功，标志着我国钻机自动化实现了历史性的阶段跨越，我国已经成为世界上第五个可以制造顶部驱动钻井装置的国家。 ;2019年12月国产顶部驱动钻井装置通过了原中国石油天然气总公司的鉴定，鉴定书中认为：“该装置是结合我国实际情况，参考国外技术，自行设计并研制成功的大型机电一体化设备，填补了国内空白，并在总体技术上达到国外90年代先进水平。”之后，该项目荣获原中国石油天然气总公司科技进步一等奖和国家科技进步三等奖。 ;;DQ-60D型顶部驱动钻井装置采用直流电驱动，故主轴可无级调速、扭矩可任意设定，其倾斜臂为双向的，不仅可前倾到鼠洞抓取钻杆或排放钻杆；而且可实现后倾．在下钻时，使2个吊卡交替应用，非常方便。DQ-60D型产品采用了液压驱动回转头，而且是正反转互锁的。现场实验表明，回转头与倾斜臂动作协调，操作方便、快捷，而且实现了上卸扣机构的动作与回转头旋转互锁，保证了工作安全。由于上述革新，使DQ-60D型产品较国外产品更进一步发挥了顶部驱动的优越性，在钻井遇阻、遇卡时，可迅速接上钻具划眼或倒划眼，避免事故发生；在井喷、井涌时可迅速关闭内防喷器，防止井喷；在钻井时实施立根钻井，提高钻井速度，使我国DQ-60D型顶部驱动钻井装置赶上了90年代同类产品的世界先进水平。;国产顶驱;国产部分顶驱参数;3．主要组成;3.1 钻井马达-水龙头总成;3.1.1 电机部分和水龙头总成;（1） 变速箱和 中心管总成;变速箱总成;（2）整体式水龙头装置;（3） 钻井电机和制动器;VARCO电机结构;交流电机及特性;ＶＡＲＣＯ电驱动顶驱特性;VARCO特性;制动器;3.1.2电机冷却系统;3.1.3 平衡系统;3.2 滑动架和导轨;滑动架和导轨;3.3 管子处理装置 ;管子处理装置 ;3.3.1动力旋转头和旋转吊环联接环;动力旋转头和旋转吊环联接环;3.3.2 双向吊环倾斜装置 ;双向吊环倾斜装置 ;3.3.3承载法兰盘;3.3.4 遥控上内防喷阀启动器;3.3.5 扭矩背钳;3.4 顶驱的控制系统 ;顶驱的控制系统 ;3.4.1 液压控制系统;*;液压控制系统;;3.4.2 顶驱司钻控制台;顶驱司钻控制台;顶驱司钻控制台;3.4.3 交流电机控制系统;ＶＡＲＣＯ控制;3.5 顶部驱动系统的操作;3.5.1 钻进;1.接立根钻进;2. 接单根钻进 ;3. 倒划眼;3.5.2井控程序;二、井控程序;二、井控程序;4. 顶部驱动钻井装置的特点 ;顶部驱动钻井装置的特点 ;4. 1 节省接单根