第九讲车身闭合件结构与设计.ppt

第六章 车身闭合件结构与设计 ————《汽车车身结构与设计》课程;概要;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;1.3.3门锁机构 ;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;175页;4-6mm;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;一、汽车车门结构与设计;二、车身外装件;2. 液压吸能式保险杠 ;2.1.2保险杠的设计原则 在满足撞击条件下，力求小型化，简单化和低成本。 在满足撞击条件下，提高其装饰性，采用—体化设计方法。 保险杠结构设计和材料的使用应充分体现轻量化设计要求。 塑料吸能式保险杠是保险杠设计的主流。 保险杠罩面柔软化以及形状设计充分考虑对行人的安全保护。;二、车身外装件;二、车身外装件;二、车身外装件;二、车身外装件;二、车身外装件;三、车身零部件设计示例;三、车身零部件设计示例;三、车身零部件设计示例;三、车身零