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§4 齿轮传动的计算载荷 了便于分析计算，通常取沿齿面接触线单位长度上所受的载荷进行计算。沿齿面接触线单位长度上的平均载荷p(单位为N/mm)为 　　　　 在计算齿轮传动强度时，应按接触线单位长度上的最大载荷，即计算载荷pca(单位为N/mm)进行计算。即　　　　　　　　　　 　 　 式中K为载荷系数。 代入赫兹公式得： 引入齿宽系数：φd=b/d1 ----区域系数 齿面接触疲劳强度校核公式： 得设计公式： 标准齿轮：ZH=2.5 2、模数m不能成为衡量齿轮接触强度的依据。 说明： 1、因两个齿轮的σH1= σH2 ，故按此强度准则设计齿轮传动时，公式中应代入[σH] 1和[σH] 2中较小者。 用设计公式初步计算齿轮分度圆直径d1(或模数mn)时，因载荷系数中的KV、Kα、Kβ不能预先确定，故可先试选一载荷系数Kt。算出d1t(或 mnt）后，用d1t再查取KV、Kα、Kβ从而计算K 。若K与Kt接近，则不必修改原设计。否则，按下式修正原设计。 3、弯曲强度设计公式： 接触强度设计公式： 4、 齿轮传动设计时，按主要失效形式进行强度计算，确定主要尺寸，然后按其它失效形式进行必要的校核。 （1）软齿面闭式齿轮传动： 按接触强度进行设计，按弯曲强度校核： （2）硬齿面闭式齿轮传动： 按弯曲强度进行设计，按接触强度校核: （3）开式齿轮传动：按弯曲强