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- 2019-07-25 发布于浙江
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第八章 汽车电子控制悬架系统 第一节 电子控制悬架系统的组成 第二节 电子控制变高度悬架系统 第三节 电子控制变刚度悬架系统 第四节 电子控制变阻尼悬架系统 第五节 变高度变刚度变阻尼悬架系统 第一节 电子控制悬架系统的组成 一、 电子控制悬架系统的功用 电子控制悬架系统的功用是:在汽车行驶路面、行驶速度和载荷变化时,自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼的大小,从而改善汽车的行驶平顺性(即乘坐舒适性)。 二、 电子控制悬架系统的组成 电子控制悬架系统主要由前车身高度传感器、后车身高度传感器、转向盘转向与转角传感器、节气门位置传感器和车速传感器、控制开关、电子调节悬架电控单元(EMS ECU)和执行器组成。 第一节 电子控制悬架系统的组成 三、 电子控制悬架系统的分类 根据电子控制悬架系统的功能不同,目前采用的电子控制悬架系统主要有以下几种类型: (1) 电子控制变高度空气弹簧悬架系统; (2) 电子控制变刚度空气弹簧悬架系统; (3) 电子控制变阻尼减振器悬架系统; (4) 电子控制变高度与变刚度空气弹簧悬架系统; (5) 电子控制变高度、变刚度空气弹簧与变阻尼减振器悬架系统。 第二节 电子控制变高度悬架系统 一、 变高度控制悬架系统的组成 车身高度控制系统的主要功用是当车内乘员或载荷变化时,自动调节车身高度,使汽车行驶姿态稳定,从而提高乘坐舒
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