双面胶知识讲座.docVIP

前言 双面胶的介绍 相适性的问题 关于底漆 粘贴方法的基础 粘贴的顺序 前言: “只是揭下隔离纸进行粘合就行了。” 由于如此简单，在安装HONDA纯正用品时，经常要用到双面胶。 安装作业者平时若无其事地进行粘合，而一些用品安装的熟练工稍微的看一下安装说明书，就已经完成安装作业了。 但是，本来是用螺栓、螺母来进行固定的，却使用了双面胶，而且还具备相应的持久性和可靠性，理应有相当的技术诀窍。 此讲座将对大家意想不到的、似懂非懂的双面胶的相关知识进行讲解，尽量让大家容易理解。 目录 双面胶的介绍 双面胶的介绍………………………… P.4 相适性的问题 相适性的问题………………………… P.5 关于底漆 关于底漆 ………………………… P.6 K-500/N-200 ………………………… P.7 粘贴方法的基础 脱脂作业 ………………………… P.8 底漆的涂抹 ………………………… P.9 底漆的涂抹~2………………………… P.10 双面胶的粘合………………………… P.11 双面胶的粘合~2…………………………P.11 双面胶的粘合~3…………………………P.11 粘贴的顺序 粘贴的顺序 …………………………P.12  说起双面胶，从工业用的到办公用的，各种各样的产品都有。现在就在用品上常用的、中间层有缓冲泡沫塑料（有一定厚度具弹性）的双面胶进行说明。 在用品上经常看到的双面胶一般使用“住友3M”品牌的商品名称为“丙烯泡沫粘胶带”的双面胶。 构 造 构 造 HONDA纯正用品在下列产品上使用双面胶。 车门雨挡 内饰面板 金色微标 保险杠护板 门边踏板盖 保险杠角位保护胶条 车身护条 车门后视镜罩 彩色后视镜等等 （其它例如在裙板辅助安装时也使用双面胶） 不管哪种双面胶，在外观上其颜色、厚度和宽度都不一样，而且要根据被粘合材料和使用的环境来选定最合适的粘合剂，如果把尺寸和颜色的差异也算进去，有几十种的双面胶在不同的场合使用。 如前项所述，双面胶因被粘合材料的不同，会有容易粘合或粘不住的所谓相适性的问题。 通常情况下，如果按照安装说明书来进行安装作业，是完全没有必要考虑这些相适性的问题的，但实际上由于这些性质的存在，有时也会发生“剥落”异常现象。 下图为普通级别的丙烯泡沫粘合性能的相适性方面的简易表示图。 耐久接着力好喷漆面 镀铬SP（铁） 耐久接着力 好 喷漆面 镀铬 SP（铁） 聚碳酸酯 PP （聚丙烯） EPDM （橡胶） ABS（聚氨酯） SUS（不锈钢） PVC（氯乙烯） 铝 玻璃 陶瓷覆面玻璃 不好 初期接着力 好 请留意上图的“PP”和“EPDM” PP用于仪表板等上，EPDM用于奥得赛和里程车等的车门饰板上，而内饰板面板、车门雨挡分别通过双面胶安装在这些材料上。 如上图所示，由于相适性不好，即使就那样粘上了也会剥落的。 在前述“PP”和“EPDM”等相适性不好的材料上粘合双面胶时，通过被粘合材料的表面涂底漆，能够确保有足够的粘合强度。 现在，与HONDA ACCESS商品随附的底漆有2种。 小瓶装的液体状态的物质为“K-500”底漆， 湿纸币形状的物体为“N-200”底漆。 这些名称分别是前述“ 这些名称分别是前述“住友3M”公司的商品名称。 底漆是树脂类的原材料通过甲笨稀释成的液体，对应使用的目的改变原材料和稀释率而成为一种商品。 在被粘合材料上涂底漆后，底漆与空气中湿气发生反应而硬化，在被粘合村料的表面形成一层薄膜。 成了涂膜的底漆，由于它本身粘性良好，所以双面胶能强有力地粘合住。 “K-500”与“N-200”不单包装容器外观不一样，它们所适合的被粘贴的材料的作用也有差异。 K－500 主要用于EPDM（橡胶）和PP（聚丙烯） 是前述图表中粘合性能最差的材料 在这些被粘合的材料上涂上K－500后，在表面的凸凹处就象钉楔子一样，底漆的涂层粘附在表面在表面，形成粘合双面胶的底子。（图1） （图1）形像图 （图1） 形像图 N－200 主要用于PVC（氯乙烯）和聚氨脂、玻璃等。 如果直接在这些被粘合的材料上使用双面胶，也能暂时粘合住，但是由于持久性方面较弱，需要辅助使用底漆。 对于这些被粘合的材料，N－200在基本上与K－500一样，在表面的凹凸处就像钉楔子一样紧紧地粘附着。（图1） 成为涂膜的底漆，形成了作为双面胶粘合辅助材料的底子。 还有一个重要的作用，可以密封从氯乙烯中渗出的增塑剂，达到防止增塑剂转移到双面胶粘合面的效果。 在软质氯乙烯中混合有所谓增塑剂的添加剂，其目的在于提高加工性能。经过