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超前水平地质钻实施细则 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 新建铁路云桂线(云南段)站前工程2标 中铁二十五局云桂铁路工程项目经理部 2010-9-2 1 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 隧道超前水平地质钻探 实施细则 一、超前水平地质钻探实施依据 1、新建铁路云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段图纸。 2、隧道施工参考的各种文献及铁路隧道施工现行的规范、法规等; 二、超前水平地质钻探实施的范围 YGT-2标段:D2K352+615,DK407+070，(全长54.455公里)，范围内的隧道工程。本标段工程隧道比重相当大，隧道总长46304延长米，占标段总长的83.67,，其中最长的红石岩隧道长14557延长米。 隧道表 序号 隧道名称 中心里程 长度(m) 1 安好隧道 D2K353+163 912 2 叭朗隧道 D2K354+785 1296 3 曙光隧道 D2K357+420 200 4 革朗隧道 D2K364+840 11575 5 里颇隧道 D2K372+187 2713 6 里叩隧道 D2K374+956 450 7 红石岩隧道 D2K383+154 14557 8 甘蔗园1,隧道 D2K391+210 490 9 甘蔗园2,隧道 D2K391+893 575 10 白腊寨1,隧道 D2K392+569 506 11 白腊寨2,隧道 D2K393+380 590 12 营盘山隧道 D2K396+410 3478 13 保上隧道 D2K402+705 8735 2 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 三、超前水平地质钻探实施的目的 根据长距离物探地质预报结果，进一步探明岩溶在隧道内的分布 位置、规模、充填情况及岩溶水的发育情况，并分析其对隧道施工的 危害程度，起到指导隧道安全施工的作用。 四、超前水平地质钻探组织管理机构及施工流程图 1、超前水平地质钻探组织管理机构 工程指挥部 总工程师 工程技术部 物资设备部 安全质量部 三分部物设部 超前水平地质钻探劳务队队长 水平地质钻一组 水平地质钻二组 2、施工流程图 3 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 分部申请 技术部审批 分部运输钻机进场 孔位放测 钻机定位 孔位复核 钻机调试 钻孔 单孔分析 钻机退场 12小时内结果报告整理 结果报告审批 36小时内报告下发至分部 五、超前水平地质钻探组织管理办法 1、钻机的选择 根据现场施工需要，经过领导认真研究及借鉴同类工程施工经验，购置满足施工需要并在同行业具备一定先进性的钻机，经过比较后选定意大利C6多功能钻机，该钻机经过国内同行实际使用，性能稳定，操作方便，满足施工需要。 2、钻机的保管及保养 4 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 根据本工程的施工实际需要，超前水平地质钻机进场之后，重点考虑到红石岩隧道的施工。故超前地质钻探小组以三分部做为驻地，超前地质钻机及其配件存放于第三分部，同时，指挥部与超前地质钻小组签订正式合同，明确各自责任，于驻地时钻机及其配件的保管及保养由超前水平地质钻小组负责，分部负协调及连带责任。 3、施工过程管理 (1)、钻机的运输及转移 因施工需要，钻机需要进行转移至其它工点施工，由需要钻机施工工点的分部总工与指挥部施工技术部书面申请并签字后由其分部物设部长组织钻机的运输，原工点负责吊装。运输及卸载由需要钻机的分部负责，具体负责人为分部物设部长，如施工需要，钻机在分部内工点之间进行转移时，由分部自己负责，具体负责人也为分部物设部长，以上无论何种转移，转移过程钻探组操作手至少一人全程陪同。 (2)、在具体工点施工时，由该工点提供三个空床位给钻探小组施工期间使用，钻探小组自备床上用品及生活用品，吃住跟随该工点施工人员，钻机及配件的防盗由工点负责，钻探小组负连带责任。 (3)、易损件及意外损坏配件的购买 指挥部物设部负责对所有配件的采购，钻探组平常对易损件进行清点，如没有备用时，钻探小组提报书面采购计划到三分部物设部长处，分部物设部部长须于当日(最迟不超过第二天下午六点之前)把该计划报局指挥部物设部。如非易损件损坏，钻探组必须在第一时间电话报告当时所在分部物设部长，分部物设部长电话报告局指挥部物 5 中铁二十五局云桂铁路工程指挥部 云桂线(云南段)站前工程YGT-2标段 隧道超前水平地质钻探实施细则 设部，局指