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西安地铁深基坑施工过程中的变形规律研究.pdfVIP

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  • 2019-08-04 发布于天津
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西安地铁深基坑施工过程中的变形规律研究.pdf

    路基工程年第期总第期西安地铁深基坑施工过程中的变形规律研究王建平侯小杰孙淮西安建筑科技大学西安摘要针对西安地铁线某站深基坑施工采用摩尔库伦弹塑性理论运用软件建立有限元分析模型对不同工况下的围护结构水平位移及地表沉降进行模拟将不同工况下的围护结构的水平位移和地表沉降的模拟值与其实测值比较分析得出基坑开挖对周围地表沉降的影响距离为倍的开挖深度距离围护桩顶桩长的位置是最容易出现危险的地方且模拟值大多小于实测值究其原因是没有考虑黄土的湿陷性雨季施工及车辆动荷载等因素关键词深基坑数值模拟变形规律中图分类号

    路 基 工 程 　　 　　　　　　　　 ·１２２· ＳｕｂｇｒａｄｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１４年第６期 （总第１７７期） ＤＯＩ：１０．１３３７９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３８８２５．２０１４．０６．２５ 西安地铁深基坑施工过程中的变形规律研究 王建平，侯小杰，孙　淮

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