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- 2019-07-23 发布于江苏
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* * 2.3.2在活动部件附近工作安全规则:
⑴、在起落架舱、水平尾翼、襟翼、进气口等活动部件附近进行检查和开展维护工作之前,要以45°方向推拉驾驶杆,以便消除液压系统的压力,防止活动部件自行动作、他人误操作伤人或造成其他损坏。
⑵、在接通液压源检查操纵系统时,禁止人员直接靠近平尾、方向舵、襟翼等部位进行工作。
2.3.3人员和设备防护安全规则: ⑴、人员防护安全规则 ①当使用有毒液体(氟里昂、滑油、灭火剂等)时,要遵守规定的安全措施,以防止人员身体中毒和损坏飞机表面。 ②当发动机地面开车和试车时,飞机进气道和发动机排气口附近非常危险,禁止任何人员和车辆靠近、进入和逗留。 ⑵、设备防护安全规则 ①飞机上的工作结束后,应及时切断飞机电源,尽量减少飞机的通电时间。 ②停机坪上飞机的座舱盖、空速管、攻角、侧滑角传感器等必须加盖保护罩(套)。 ③当设备通电工作时:禁止下列行为:拆下设备或机件的盖子或外壳;更换保险丝、指示灯和照明灯;拔下插头;检修和更换零、部件;修理线束和高频电缆。 ④在飞机上工作的时候,只允许拆装而不许打开机载设备或机件;部件上的开口、管道口和卸下的连接器不允许敞开放置,必须盖上保护堵盖。 ⑤飞机着陆后,飞行员未离开座舱前禁止排除故障。 2.3.4发动机试车检查安全规则: ⑴、当大气温度为零下和其他可能结冰的条件下,发动机起动之前,必须加强对进气道、发动机的
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