新改桥梁墩身工艺性试验方案.docVIP

. PAGE . . 新建大同至西安铁路客运专线站前施工-3标段 桥梁墩身工艺性试验方案 中铁十局集团大西铁路客运专线指挥部 二〇一〇年四月二十五日 大西铁路客运专线站前施工-3标段 桥梁墩身试验方案 1.工程概况 大西铁路客运专线站前施工-3标段为TDK9+100～DK332+568.31（TDK20+400=DK304+000），正线长度为40.352km。工程处于太原市郊区，主要工程地貌为地形平坦开阔的太原晋中盆地。工程范围为太原枢纽分界点至晋中萧河特大桥桥尾（路桥分界），本标工程通过晋中市开发区、榆次区、太谷县及太原市小店区、清徐县等多个县区。本标段工程主要包括路基、桥涵、无碴轨道、铺轨、信号接地线、站场设备及建筑物、相应的大临及配合辅助工程等。线下主要工程“两桥一站”，桥梁全长37.50km，路基2.85km；站场1座，晋中站中心里程为TDK19+300。 桥梁为鸣李跨石太铁路特大桥桥长8558m，晋中潇河特大桥桥长28940m。根据目前了解的设计情况，桥墩主要采用双线圆端型实体桥墩，混凝土标号为C35；墩高一般在20m以下，其中在11m及以下时为等截面形式，在11m以上时采用45：1的变截面形式。 2．墩身工艺性试验的依据及目的 2.1 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005］160