长沙轨道交通2号线长沙大道站地下空间开发项目环境影响报告表.docVIP

PAGE PAGE 3 湖南运达房地产开发有限公司 长沙轨道交通2号线长沙大道站 地下空间开发项目 环境影响报告表 （送审稿） 中机国际工程设计研究院 中机国际工程设计研究院有限责任公司 （原机械工业部第八设计研究院） 二Ｏ一四年一月  建设项目环境影响报告表 项目名称： 长沙轨道交通2号线长沙大道站地下空间开发项目 建设单位： 湖南运达房地产开发有限公司 （盖章） 编制日期：二〇一四年一月 《建设项目环境影响报告表》 编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 １、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过３０个字（两个英文字段做一个汉字）。 ２、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 ３、行业类别——按国标填写。 ４、总投资——指项目投资总额。 ５、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感区等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 ６、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 ７、预审意见——由行业主管部门填写答复意见、无主管部门项目可不填写。 ８、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 31 建设项目基本情况 项目名称 长沙轨道交通2号线长沙大道站地下空间开发项目 建设单位 湖南运达房地产开发有限公司 法人代表 周勇 联系人 高雨涛 通讯地址 长沙市雨花区长沙大道与沙湾路交汇处西北角运达中央广场 联系电话 传真 邮编 建设地点 长沙市雨花区长沙大道与沙湾路交汇处 立项审批部门 长沙市发展和改革委员会 批准文号 长发改[2013]432号 建 设 性 质 新建 行业类别及代码 K7510 市内公共交通业 占地面积(平方m) 2275.48 绿化面积(平方m) / 总投资(万元) 4195.73 其中：环保 投资(万元) 167.5 环保投资占总投资比例 4.0% 评价经费(万元) 预期投产日期 2014年8月 工程内容及规模： 1、项目背景 长沙市中长期经济社会发展战略纲要为长沙的发展描绘了宏伟蓝图，指出要用15年左右的时间，把长沙建设成为繁荣、开放、文明、秀美的现代化中心城市，并进一步提出了建设长沙的量化指标。按照2020年长沙建成区人口310万，用地310km2的城市规模重新调整城市空间形态，加强环境治理、道路整治和绿化广场建设，把长沙建成一个结构合理、发展空间广阔、城乡一体的现代化中心城市。 长沙其战略地位十分重要，为历来兵家必争之地。长沙市被国家确定为一类人防重点设防、三级要地防空设防城市。为落实“长期准备、重点建设、平战结合”的人防建设方针。 本项目为长沙轨道交通2号线长沙大道站地下空间开发项目，项目用地南接地铁二号线长沙大道站1#出入口，北邻运达中央广场。项目用地区域周围商业繁荣，居民集中，交通方便，商贾云集。随着经济的不断发展，该区域内的人流与车流的交叉拥堵，机动车停放与交通的矛盾日益明显，本项目通过对道路地下空间的开发来达到双重目标：战时为人员隐蔽所；和平时期能发挥地下过街通道及地下商业街等综合功能，把地铁人流引入运达广场，同时也是为了更好的疏导地铁人流，实现双赢。 本项目总建筑面积2275.48m2，利用道路的非机动车道及两厢路面共设置出入口4个，本项目一共设置了四个主要出入口：首先在长沙大道南边两侧各设计一个出入口。为了满足消防疏散的要求，在长沙大道高架桥下位置另设置了两个出入口，不影响长沙大道的车流和人流通行。出入口设置选点巧妙，在满足消防疏散的要求的同时，尽量减少对人行道及商业铺面的干扰，同时对口部辅以绿化亮化等景观设计，为城市添彩，采用美观协调遮挡物外，部份口部可，结合道路绿化带，采用规律的布置，并进行美化艺术处理，可以较好地改善地面的交通，极大地繁荣该区域的商业经济,地上地下相得益彰.必将为长沙市的繁荣增加一处重要场所，必将为提高城市的品位增添别具一格的风景线, 根据《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护分类管理名录》的要求，为了了解本项目建设期和营运期对环境的影响，受项目开发单位委托，中机国际工程设计研究院有限责任公司承担《长沙轨道交通2号线长沙大道站地下空间开发项目环境影响报告表》的编制工作。在建设单位的大力协助下，环评单位中机国际工程设计研究院有限责任公司实地踏勘工程建设场址，调查了解了区域环境现状，收集了相关资料，在此基础上编制本项目环境影响报告表。 根据湖南运达房地产开发有限公司与长沙轨道