锚杆无损检测1.pptVIP

* 锚杆无损检测 1.锚杆锚固质量无损检测原理 (1) 杆长检测原理 (2) 注浆密实度检测原理 研究意义 对于锚杆锚固系统，主要缺陷主要有： 锚杆锚固质量 锚固力 锚固状态 a锚固段长度 b自由段长度 c密实度 d施工缺陷等 1)筋材本身缺陷 2)胶结体缺陷 3)胶结体与筋材、围岩的粘结不好 所以，锚杆的质量检测对 评价锚固质量是必不可少的。 1)对锚杆荷载变化进行长期或短期观测,可采用按机械、液压、振动、电气和光弹原理制作的各种不同类型的测力计。 但这些测力计一般需要预埋,受电磁场干扰大,在潮湿、温差大的条件下灵敏度大大降低更不能适应在偏载和爆破震动、坍落岩石的冲击下长期正常工作。 研究现状 传统的锚杆锚固质量的检测,主要有两种: 2)对锚杆进行抗拔试验，通过抗拔试验得到荷载-位移曲线来确定锚杆的抗拔承载力，并间接分析锚杆的锚固质量。 这种方法的缺陷是：a.它是一种破坏性的检测方法； b.抽检的样本数十分有限，难免以偏概全； c.不能对锚杆的锚固质量作充分的肯定； d.不能检测锚杆的实际长度。 鉴于上述原因，无损探伤技术进入了锚固质量检测系统，形成了锚杆质量无损检测技术，其主要包括声波反射法和应力波反射法，同时还有在此基础上发展起来的弹性应力波法、小应变法、动测法、声频应力波法、超声导波法等。 在锚杆无损检测的理论和工