素土挤密桩施工组织设计方案.doc

山西吉利汽车零部件配套产业园项目 素土挤密桩施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 山西建设投资集团有限公司 2018年7月12日 目录 TOC \o 1-3 \h \u 10322 1 编制依据 4 25719 1.1本工程招标文件及施工图纸； 4 27039 1.2国家颁布的相关现行规范规程； 4 22158 1.3施工组织设计 4 24318 2 工程概况 4 19111 2.1场地地质情况 6 24752 2.2设计要求 6 7095 3 施工准备 8 6825 3.1技术经济准备 8 22385 3.2施工现场准备 8 22325 3.3 施工机械准备 8 19652 3.4施工测量方案 9 2036 4 施工总体布署 9 21373 4.1工程施工总目标 9 18307 4.2劳动力计划安排 9 15810 4.3材料采购计划安排 10 8578 4.4主要施工机械配备 10 10871 4.5施工进度计划安排 10 7144 4.6工期保证措施 10 26582 5 项目施工组织 11 5048 5.1组织机构设置 11 20416 5.2职责 11 20625 6 素土桩施工 12 5005 6.1 施工工艺 12 3520 6.2关键部位施工方法 13 23396 6.3质量检验标准 15 27819 7 施工质量保证措施 16 32109 7.2质量管理的措施 16 9172 8 安全保证体系及安全保证措施 17 29517 8.1安全管理目标 17 5833 8.2安全管理组织机构及主要职责 18 10448 8.3安全管理制度及办法 18 9913 8.4安全技术措施 19 21686 9 绿色施工 20 18566 9.1环境保护 20 21746 9.2降低噪音措施 20 5257 9.3文明施工措施 21 4578 9.4消防管理措施 21 1 编制依据 1.1本工程招标文件及施工图纸； 1.2国家颁布的相关现行规范规程； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)； 《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)； 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）； 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 《吉利汽车零部件配套产业园项目地块二（第一标段）岩土工程勘察报告(详勘)》 1.3施工组织设计 2 工程概况 本工程为山西吉利汽车零部件配套产业园项目，位于晋中市山西转型综合改革示范区晋中开发区吉利汽车生产基地西侧。主要包括重庆超力厂房、山东泰瑞厂房、成都双胜厂房、科达斯特恩厂房、远天包装厂房、宁波新泉厂房。厂房的主要功能分区为：生产区、物流仓储区、辅助用房等。 重庆超力厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层，主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度15.90m，建筑面积9417㎡.结构形式：门式钢架结构。 山东泰瑞厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层，无地下室。主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度14.4m，建筑面积9417㎡.结构形式：门式钢架结构。 成都双胜厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层。主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度16.70m，建筑面积11173㎡.结构形式：门式钢架结构。办公区为地上二层。 科达斯特恩厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层。主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度18m，建筑面积15863.1㎡.结构形式：门式钢架结构。办公区为地上二层。 远天包装厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层。主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度14.8m，建筑面积23633㎡.结构形式：门式钢架结构。办公区为地上二层。 宁波新泉厂房，该工程为汽车零部件配套丁类一、二级厂房，建筑地上一层。主要功能为生产吉利汽车零部件。建筑高度16m，建筑面积25289㎡.结构形式：门式钢架结构。　 根据场地工程地质条件结合本工程的建筑特性采用素土挤密桩进行地基处理。各厂房素土挤密桩情况见下表 2.1场地地质情况 根据《岩土工程勘察报告(详勘)》场地土类别为Ⅲ类，本次勘探深度范围未见地下水。拟建场地为自重湿陷性黄土场地，地基湿陷等级为Ⅳ级(严重~很严重)；该场地地基为非液化，场地未发现不良