营口港货流量分析.doc

营口港货流量分析 大连海事大学世界经济研究所所长、教授 刘斌 根据国家统计局2006年度国民经济发展的统计，营口市的GDP仅有426亿元人民币， 而营口港2006年货物吞吐量高达9477万吨，集装箱达101万TEU。按照一般腹地的理论分析，营口市占全国1.9（千分）的GDP无论如何也难以支撑营口港占全国1.8%的（0.9447/54亿吨）的吞吐量。营口港之所以能有骄人的吞吐量业绩，主要是由辽宁省沈阳中心城市群的广阔经济腹地的支持。通过研究发现，营口港吞吐量的80%来源于该地区，即沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭等6城市。上述6城市2006年占辽宁省2006年度GDP（见辽宁中部城市群GDP总量表）总值60.67%（5617/9257）。因此，营口港已经成为沈阳中心城市群的出海口。 与营口港形成对比的大连港（市），2006年度的国民生产总值2569亿元人民币，港口吞吐量达2.2亿吨，集装箱吞吐量达320万TEU，大连港的货物吞吐量对外贸易为主，其比重占整个东北对外贸易量的90%，大连港的吞吐量比较符合传统教科书上说的腹地经济与港口吞吐量的线性关系，即腹地经济的发展支撑着港口吞吐量的增长。大连市的GDP占辽宁省2006年度的2569/9257=27.75%，占全国GDP总量的0.2569/22=1.16%，货物吞吐量占辽宁省的2.2%，全国吞吐量2.2/54=4.1%。根