怎样鉴别航空运输收货人书面异议的适用.pptxVIP

怎样鉴别航空运输收货人书面异议的适用z7c5e 通用航空 航空运输的收货人如就货损向承运人提起索赔，应按照我国《民用航空法》第一百三十四条之规定，在收到货物之日起十四日内就货损向承运人提出书面异议，否则将无权提出索赔诉讼。如何理解该书面异议之规定并正确识别航空承运人的身份，对于收货人行使索赔权利至关重要。本文拟从一则案例就前述问题展开分析。 航空运输具有快速高效的优势，但同时也具有很高的风险，要求旅客或者收货人就损失或延误及时向承运人提出书面异议，一方面体现了对承运人的保护；另一方面也有利于承运人在高速运转的运输作业中及时进行调查以避免因时间久远难以查清损失和延误原因，而且也有利于保护旅客和收货人的合法权益。 《民用航空法》第一百三十四条第三款规定：“任何异议均应当在前款规定的期限内写在运输凭证上或者另以书面提出。”找律师网指结合该款的前后文意理解，书面异议，只能以旅客或收货人→承运人这一单向形式提出，在承运人已经自行确认损失或者延误的情况下（笔者以为这是异议的另一种形式），书面异议即无必要，因为此时承运人的确认已然具备了旅客或收货人提出书面异议的前述功能。 商务部《国际货物运输代理业管理规定实施细则（试行）》【下称“《实施细则（试行）》】第二条规定：“国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人，从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费或佣金的行为。法律猫解释国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。”由于货运代理企业在国际货物运输中可能扮演不同的角色，具备不同的身份，因此，在确定该企业与“委托人”之间的合同性质时，需具体问题具体分析。