致胜VSC.ppt

东风雪铁龙C5 VS 福特蒙迪欧致胜 东营鑫旺汽车销售有限公司 刘智森 2010年3月 课程目标 1、了解雪铁龙C5的历史 2、认识雪铁龙C5的官方产品卖点 3、针对C5的产品亮点和致胜产品亮点进行分析对比 4、运用优势劣势分析法进行总结评价 雪铁龙新C5整体数据参数 车型 2.0L 舒适型手动 2.0L 舒适型自动 2.3L 尊雅型 2.3L 尊雅型导航版 2.3L 尊贵型 3.0L 旗舰型 东风雪铁龙官方指导价 17.69万 18.69万 19.99万 21.19万 22.69万 29.89万 技术参数 　 长/宽/高(mm) 4805/1860/1458 轴距(mm) 2815 前／后轮距(mm) 1584/1551 油箱容积(L) 70 行李箱容积(L) 439 整备质量(Kg) 1510 1541 1600 1600 1600 1710 发动机 直列四缸/16气门发动机，CVVT连续可变气门正时系统 直列四缸/16气门发动机，VTCS可变相位气门正时系统 V型6缸/24气门发动机，CVVT连续可变气门正时系统 排量(L) 2.0 2.3 3.0 最大功率(kW/rpm) 108/6000 126/5875 162/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 200/4000 230/4150 300/3750 最高车速(Km/h) 205 200 218 218 218 230 0-100Km/h加速时间（S) 10.3 11.3 9.9 9.9 9.9 9 90Km/h等速油耗(L/100km) 5.9 6.0 6.0 6.0 6.0 6.9 变速箱 5档手动 智能4速手自一体 Tiptronic 智能6速手自一体 悬挂系统 前：麦克弗逊式独立悬架/后：减震韧性多连杆式独立悬架 制动系统 前通风盘式/后实心盘式，真空助力X型双回路，ESP电子稳定系统 转向系统 液压助力转向 轮胎规格 225/60 R16 铝合金轮辋 225/55 R17 铝合金轮辋 排放 国IV排放标准，带OBD 一、雪铁龙C5历史 截止到今天为止，雪铁龙C5已经经历了9代的传承 第一代 1928-1933年 雪铁龙AC6 首次采用浮式发动机 第二代 1933-1938年 雪铁龙ROSALIE 设计出了第一款可调式的座椅“普尔门”式座椅 第三代 1938-1957年 雪铁龙TRACTION AVANT 是世界上第一辆前驱轿车 第四代 1955-1975年 雪铁龙DS 世界上首次将盘式制动器作为批量生产车型的标配 第五代 1970-1975年 雪铁龙SM 配备了高度自动纠正的液压气动悬挂，（雪铁龙第一辆时速超过220km/h的车型） 第六代 1974-1991年 雪铁龙CX 雪铁龙第一款装备涡轮发动机的车型，同时也是法兰西走向中国市场的第一款车 第七代 1989-2001年 雪铁龙XM 世界上第一次使用主动液压悬挂的车型，是雪铁龙第一次使用多路传输系统的车型（can-bus） 第八代 2000-2008年 雪铁龙C5 雪铁龙汇聚尖端科技的明星车型（第三代液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统） 第九代 2008- 大气、优雅、动感的全新一代城市轿车 二、雪铁龙C5官方宣传卖点解析 1、优雅外观之黄金比例外形 小思考：针对C5的这一卖点，我们蒙迪欧致胜有什么？ 二、雪铁龙C5官方宣传卖点解析 2、动力操控 EC+2.3L+6AT钻石组合 欧洲底盘+世界级高效发动机+Tiptronic智能六速手自一体变速器=钻石组合。 雪铁龙WRC赛车级的底盘跳技术，是动力强劲的发动机和Tiptronic智能六速手自一体变速器，完美实现激情在我的精准操控 二、雪铁龙C5官方宣传卖点解析 关于雪铁龙新C5的发动机之所说明 欧洲上市的雪铁龙新C5排量搭配为2.0L与3.0L的动力搭配，并无2.3L发动机，2.0L发动机其实为标致307与雪铁龙世嘉所使用的2.0L的具有CVVT连续可变气门正时的发动机，不管是动力水平还是油耗方面对于1.5T以上的车身都显得有些过小，而3.0L的发动机不管是在技术上还是成本上都显得有些过高，因此这款专门针对中国市场研发的2.3L发动机将会成为C5的主力销售车型。 值得关注的是这款专门为中国市场推出的2.3L发动机，之前从未在任何车型上现身过，目前PSA集团投入使用的只有一款2.2升EW12发动机，用在407身上，并没有2.3升排量的直四发动机。不过从最新获得的资料分析，这款新增的2.3升发动机代号为3YF 10XP01，排量为2253cc，是从2.2L发动机改过来的，将发动机行程从96增加到97而产生的。同样带有CVVT的技术，同时采用了PSA专利的AEB平衡系统和智能正时齿轮减震技术，非常安