桩基监理交底记录.docxVIP

钻 孔 灌 注 桩 监理内部技术交底记录 施工单位 监理单位 江苏华宁工程咨询监理有限公司 工程名称 南京市浦口新城中心大道工程 分部工程 基础工程 交底部位 钻孔桩 日 期 2011 年9月1日 交 底 内 容 交 底 内 容 交 底 内 容 交 底 内 容 工程概况 本项目全线包含桥梁4座，为七里河大桥（4×30+32+27+36+27+23+3×30）、翡翠河桥（16m）、定向河桥（10+13+10）和北十字河桥（20m）,为摩擦桩。其中定向河桥72根、桩径1.2—1.5m，北十字河桥32根、桩径1.5m，翡翠河桥36根、桩径1.5m，七里河桥156根，有1.2m和1.5m两种桩型、桩长在35-47m之间，桩身混凝土强度C30水下混凝土。 拟建场地抗震设烈度为7度。设计基本地震加速度为0.10g，设计为第一组。软弱场地土。桥梁场地判别属III类建筑场地，特征周期为0.45s。 场地地下水、土对混凝土无结晶类、分解类腐蚀，无结晶分解复合类腐蚀。 质量标准 保证项目 灌注桩所用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。 成孔深度必须符合设计要求。 桩身材料：混凝土等级为C30水下混凝土；钢筋采用R235和 HRB335钢筋。分段钢筋笼中的纵筋采用搭接焊接，单面搭焊10d；纵向钢筋接头应每隔一根错开，同一截面可接长50％的总钢筋面积的钢筋，相邻接头错开1000mm；螺旋箍筋与纵筋点焊，螺旋箍筋采用单面搭接焊10d接长。 采用正循环工艺成孔和清孔，桩身垂直度偏差要求不大于1％，桩径偏差要求不得小于设计，灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于100mm。 成孔过程中泥浆比重应控制在1.1～1.3。浇注混凝土前泥浆含砂率≤2％，粘度17—20s比重在1.03～1.1；清孔至浇灌混凝土的时间不得大于30分钟，否则须重新清孔；混凝土浇注过程中要进行记录，混凝土充盈系数不得小于1.0。 水下混凝土的塌落度为180～220mm。水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。对浇注过程中的一切故障均应记录备案。导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面。工程桩施工应超灌至少1000mm的混凝土。 钻 孔 灌 注 桩 允 许 偏 差 项 目 允许偏差(mm) 钢筋笼 主筋间距 ±20 箍筋间距或螺旋箍螺距 ±10 笼 直 径 ±5 笼 长 度 ±10 笼底标高 ±50 垂直度 ≤1%桩长且不大于500 钢筋笼主筋保护层厚度（水下混凝土） ±5 成 孔 验 收 质 量 标 准 倾斜度(mm) 孔径 (mm) 孔深 (mm) 桩位偏差 (mm) 沉渣厚度 (mm) 灌注前泥浆指标 ≤1% 不小于设计桩径 不小于设计深度 ≤50 ≤300 比 砂率 粘度 1.03～1.10 ≤2% 17～20s 操作工艺 泥浆的制备和处理 除能自行造浆的土层外，泥浆制备要选用高塑性粘土或膨润土。 泥浆护壁要符合下列规定 a、施工期间护筒内的泥浆面要高出地下水位1.0m以上，泥浆面要高出最高水位1.5m b、在清孔过程中，要不断置换泥浆，直至浇筑混凝土。 c、浇筑混凝土前， d、在易产生泥浆渗漏的土层中要采取维持孔壁稳定的措施。 e、废弃的泥浆、渣要按环境保护的有关规定处理。 护筒 护筒内径应大于桩径20--40cm。 护筒位置要埋设正确和稳定，护筒与孔壁之间要用粘土填实，护筒中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。 护筒埋设深度：一般2—4m，并要保持孔内泥浆面高出地下lm以上。 桩机就位 钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，要在机架或钢丝绳上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。 钻孔作业 为保证成孔直径，钻头外径要与桩径一致。为防止表层土受振动坍塌，钻孔时不要让泥浆水位下降，在施工过程中经常测定泥浆相对密度、粘度、含砂率，并做详细记录。 孔底清理及钢筋笼安放 在粘土和粉质粘土中成孔时，以原土造浆护壁。排渣泥浆的相对密度控制在规范要求范围。 在粉砂土和较厚的夹砂层中成孔时，泥浆相对密度要根据实际情况作适当调整；在穿过容易坍孔的土层中成孔时，泥浆的相对密度要相应提高。 在钻孔至设计标高后，要对孔底沉渣进行清理。 吊放钢筋笼：钢筋笼放前要绑好砂浆垫块；吊放时要对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，钢筋笼放到设计位置时，要立即固定，防止上浮，接钢筋笼时必须配备三名焊工同时施焊。 水下混凝土浇筑 在清孔完成30分钟内要浇注水下混凝土，随着混凝土不断增高，孔内沉渣将浮在混凝土上面，并同泥浆一同排回贮浆池内。水下浇筑混凝土要连续施工。 试块留置 每根灌注桩不得少于3组。 雨期施工 雨天施工现场必须有排水措施，严防地面雨水流人桩孔内。要防止桩机移动，以免造成桩孔歪斜等情况。雨