高强钢筋预应力砼空心板孔顶强度试验研究.pdfVIP

维普资讯 潮 f睫粜十一 ‘ 极 试验 ． 习第 南 京 水 利 科 擎 研 究 院 1994年 12月 水 利 水 ／ 高强钢筋预应力砼空心板 孔顶强度试验研究 金 初 阳 (— — — — ／ 材(料结构研究所) 37窖_i。f 摘 要 ¨ 在试验的基础上，通过计算分析，确定了高强钢筋预应力砼板孔顶的开裂荷载和破坏荷载。 关键词：砼空心板 孔顶 开裂 碇坏 荷载 一 、 引 言 高强钢筋预应力砼空心板在初始研究阶段，经过优化设计确定的原型孔洞型式的空心 率达 44．3％。与圆形孔相 比，由于其孔顶曲率小、弧线平缓 、两助之间距离较大 ，其孔顶强度 应满足设计要求 。本文通过单孔板的试验研究和分析，给出了高强钢筋预应力砼空心板孔 顶的开裂荷载和破坏荷载，并为设计提供依据。 二、试 验 概 况 (一)试 件 根据力学分析和有限棱条计算结果 “ ，空心板孔顶 向的应力，主要与作用在该孔顶 的局部荷载作用面积大小、孔的形式和两边肋距有关，而与其它因素 (如纵向跨度)的关系 不大。因此，本次制作的孔顶强度试验单孔板两块的尺寸为 2000ram×680ram ×640mm，孔 洞型式是以半径 R=350ram 的半圆弧接直肋，肋高 200ram，宽 100ram。在试验设计中考虑 到码头面部分磨耗层对空心板孔顶强度的影响，将孔顶厚度从原型板的 100ram增加到孔 顶强度试验板的 140mm(见图 1)。 试件的实测砼立方体平均强度为 39MPa，主筋的屈服强度为 750MPa，极限强度为 IO00MPa。箍筋的屈服强度为240MPa，主筋张拉控制应力为675MPa，主筋弹性模量为 2．07×10MPa，箍筋弹性模量为 2．1×lOSMPa。 本文于 1993年8月21H收到 维普资讯 水 利 水 运 科 学 研 究 1994年 12月 圈 1 试件配筋 Fig．1 Det~| ten specimens (二 】试验 内容与方法 1．张拉试验： ， (1)施加预应力与反拱值的关系； (2)张拉时试件主要截面及端部的应变分布 (3)璜应力损失。 2．静载试验： (1)孔顶强度试验 ； (2)荷载与挠度的关系； (3)肋上竖向应变及主筋应变与荷载关系； (4)裂缝分布。 静 载 试 验 采 用 500kN 千 斤顶施加 局部 集 中荷载 ，千斤顶与板顶 面接 触 处 垫 以 20cm × 50era 的垫板。为了模拟 40t平板车轮的作用 ，在 癣一 面板 与垫板 之间垫一层 0．6cm厚的橡胶层，试件 与砼支座 之间用砂浆 垫 平。通过龙仃架加荷装置 旋加荷载，并由传感器经 YJ一5型静态应变仪控制 荷载值，加荷装置见图 2。 圈2试验加荷装置 Fig 2 TestI∞ ding sn —up