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柴油发动机工作原理 墨鱼车随处可见 噪音大 污染大 柴油发动机的工作原理 柴油机和汽油机有很多相似之处，如燃料都是在气缸中燃烧，每个工作循环都经过进气、压缩、作功和排气四个过程。但两者又有本质上的差别，主要是： ?1.柴油机进气时只吸入空气，进气过程中没有燃料蒸发吸热的影响，压缩过程也只压缩空气，而汽油机吸入和压缩的是空气和汽油蒸汽的混合气。 ?2.汽油机中经压缩后的油气混合气，由电火花塞点燃，进行燃烧。而柴油机在压缩接近终了时，柴油由高压油泵经喷油嘴喷入汽缸中，与高温高压空气迅速混合、蒸发，剧烈氧化以至自燃。柴油机形成混合气的时间比汽油机短，它必须具备一套复杂而精致的燃料系统。 柴油的分类 品 种 牌 号( 凝点 ) 1000 r/min 转速 轻柴 重柴 GB252-2000轻柴油 10# 5# 0# -10# -20# -35# -50# 10# 5# 0# -5# -10# -20# Q/SH008-2000 城市车用轻柴 GB/T19147-2003车用柴油 生物柴油 来源：菜籽油、大豆油、工业废油等 优点：环保性、安全性、燃烧性、可再生 缺点：工艺复杂、成本高、易变质、能耗高等 柴油的选用 选用原则：所选柴油的凝点应低于使用 （环境）温度5～7℃。 0#柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区 柴油的质量要求 为能够使柴油发动机正常工作，国家标准要求加油站所售柴油应具备八大性能： 良好的蒸发和雾化性 良好的燃烧性（发火性） 良好的抗氧化安定性 良好的抗腐性 良好的清洁性 良好的安全性 良好的环保性 良好的低温流动性 柴油的品种和牌号 柴油分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速柴油机。目前我国生产使用三种不同质量级别的柴油。 GB252-2000轻柴油：10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50# Q/SH008-2000城市车用柴油：10#、5#、0#、-5#、-10#和-20# GB/T19147-2003车用柴油：10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50# 柴油的选用及注意事项 选用原则：所选柴油的凝点应低于使用（环境）温度5～7℃。 0#柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区柴油储存、使用的注意事项 冬季使用高凝点柴油时，不能用明火加热，以免引起爆炸。可搬入室内，自然升温或用热水、蒸汽加热。 车用柴油在加入油箱前必须充分沉淀、过滤，除去杂质，切实保证精华。加油时不要取下油箱的滤网，滤清器要定期清洗，以保证柴油机燃料供给系统精密零部件不出故障和延长使用寿命。 第五环节：润滑油 车用润滑油是由基础油和添加剂，使用一定的配方技术而调和而成。具有润滑、冷却、清洗、防腐、密封等作用。 内燃机油名称的含义 内燃机油名称构成： 粘度等级 + 质量等级 1. 质量等级表示机油质量的高低，用英文字母表示。如C、D、E、F、J……，英文字母越靠后，代表质量等级越高 2. 粘度等级表示机油适用的温度范围，用数字表示。我国有11个级号：20、30、40、50、60、0W、5W、10W、15W、20W、25W。含“W”表示具有一定低温性能，不含的表示具有一定高温性能。 “S”代表汽油机油，“C”代表质量等级为C级，“40”代表其粘度等级为40。 “S”代表汽油机油，“C”代表质量等级为C级，“40”代表其粘度等级为40。 单级油 质量等级 SJ 粘度等级10W/40 多级油，如SJ 10W/40。这种油品既可在低温下使用，也可以在高温下使用，可以全年使用。 通用油 SE/CC 15W/40  SF/CC 15W/40 SF/CD 15W/40 润滑脂 一般为浅黄至暗褐色，多呈纤维结构，具有一定光泽，为不透明或半透明的一种半固体（或半流动）状的可塑性润滑材料。在常温下为膏状，高温和运动状态下膏质软化以至成为流体，当运动停止后，它又逐渐恢复到膏状 号数表示其软硬的程度 车辆用油部位 案例透视(分组讨论） 某市公司加油站有一驾驶旧富康轿车的客户在加完清洁汽油不久又返回该加油站抱怨说：“我刚加完你们的油，车子就走走停停，一震一震的，还不如以前的油。你们的油有问题，是不是有水？你们要负责维修费！”。如果当时你在场，如何处理？ 油品安全容积案例 12月11日中午约1点左右，一辆崭新红色丰田小轿车驶进金