涡轮轴发动机-大学数字博物馆.PPTVIP

涡轮轴发动机 【简介】：涡轮轴发动机是燃气通过动力涡轮输出轴功率的燃气涡轮发动机，是直升机的主要动力。涡轮轴发动机于1951年12月开始装在直升机上做第一次飞行。那时它没有自成体系，属于涡轮螺桨发动机。以后随着直升机在军事和国民经济上使用越来越普遍，涡轮轴发动机才获得独立的地位。 涡轮轴发动机与涡轮螺桨发动机都是由涡轮风扇发动机的原理演变而来，后者将风扇变成了螺旋桨，而前者将风扇变成了直升机的旋翼。涡轮轴发动机也有进气道、压气机、燃烧室和尾喷管等燃气发生器基本构造，但除了普通涡轮一般都装有自由涡轮。前面的普通涡轮，带动压气机，维持发动机工作；后面的自由涡轮，燃气在其中作功，通过传动轴专门用来带动直升机的旋翼旋转，使它升空飞行。此外，从涡轮流出来的燃气经过尾喷管喷出，可产生一定的推力，但由于喷速不大，这种推力很小。 涡轮轴发动机主要用于直升机，直升机的工作任务对发动机提出了一些特殊要求。直升机一般用于执行短途飞行，发动机经常处于起飞、悬停、爬升等工作状态，这就要求部件有良好的耐低频疲劳性能。直升机经常接近地面，发动机经常受到外来物的侵蚀，所以要求有良好的抗侵蚀能力，一般进气部分常装有防护装置。 【记录标识号】：000220100000000163 【展品名称】：涡轮轴发动机 【展品原名】：涡轮轴发动机 【学科类别】：工程技术 【年代表示方式】：公历纪元 【年代】：1951年 【标签】：涡轮轴发动机 【馆藏状态】：在库 【完残程度】：完 【收藏单位】：北京航空航天大学数字博物馆 【来源】：编撰 【总登记号】：163 【入藏日期】：2010-04-05 【计量类型】 【计量单位】 【计量大小】 大小 KB 60.5KB，44.5KB 【相关文献】： 尚义著,航空燃气涡轮发动机 航空工业出版社 1995 王春利著,航空航天推进系统 北京理工大学出版社 2004 (俄)Ю.Н.聂聂恰耶夫著,航空动力装置控制规律与特性 国防工业出版社 1999 史超礼著,航空概论 国防工业出版社 1978