智慧交通作者-松山工农.PDFVIP

投稿類別：工程技術類 篇名：智慧交通 作者： 吳柄頡 。臺北市立松山高級工農職業學校。日間部。電機科三年級勇班 邱瑋 。臺北市立松山高級工農職業學校。日間部。電機科三年級勇班 賴建鈞 。臺北市立松山高級工農職業學校。日間部。電機科三年級勇班 指導老師： 張鈺禎老師 邱佳椿老師 智慧交通 壹●前言 一、研究動機 全球化與經濟重心的轉移，人口朝向都市化移動的傾向，各國中央地方積極 發展城市，使城市朝向永續、數位、智慧、創意發展，透過有系統的空間規劃與 設計，讓居民有舒適、愉快、便利、安全及健康的生活。 然而為了要讓居民有個便利、安全、健康的生活環境，朝向智慧化發展，如智慧 建築、智慧校園、智慧交通、智慧商務，但是目前的智慧城市只注重硬體的建設 發展上，因此蓋了很多 「蚊子館」，都市智慧化應該軟硬體兼顧，並且要了解市 民的需求及回應，這部分就必須依賴到資訊科技的應用像是IoT 、Data base 、雲 端運算，促進人民生活便利，也帶動產業進化轉型升級及經濟活絡發展。 二、研究方向 依前述研究動機，擬定研究、實作方向如下： 1 、智慧交通結合雲端、資料庫 2 、探討隧道機電系統 貳●正文 一、智慧交通結合雲端、資料庫 現在漸漸從線上全球衛星定位系統（GPS ）朝向車載資通訊系統（Telematics ） 發展，像是V2V （車對車通訊）的防撞裝置、V2I （車對基礎建設）及時得 知道路路上紅綠燈、照相機等、V2D （車對設備）eCall 、遠端診斷、V2P （車 對平台）車子將資訊傳給雲端平台，在雲端平台上經過巨集資料的計算及分 析後回傳給車子，讓駕駛知道哪個路段會塞車或者塞車到那會紓解，未來車 子會朝向智慧化發展，使交通更安全更便利。 二、探討隧道機電系統 (1) 電力系統 ：提供隧道負載、控制監控設備的用電，正常時由台電供電， 當發生緊急事故斷電時系統必須啟動不斷電系統，啟動緊急柴油發電機 來供電，不斷電系統從發生緊急事故斷電後要提供15 分鐘以上的電力以 提 供緊急照明系統和安全設備，讓隧道內的人車可盡速安全撤離，且為 了安全 隧道內要採用耐燃難高溫電纜的設計。 (2) 通風系統 ：一隧道長度、種類、車流量大小等不同需求採用自然通風或 1 智慧交通 機械式強制通風系統，像縱流式、橫流式或半橫流式，隧道機房、人車 行橫坑、電氣廊道都設有與主隧道通風系統隔離獨立的空調或通風系統， 此系統主要稀釋汽機車排放廢氣，以維持隧道內空氣品質、能見度，當 隧道內發生火災時還可以抽出產生的濃煙。 (3) 照明系統 ：隧道內照明會依區域而使亮度有所不同 ，而現今強調節能減 碳當然系統會依隧道內外的照度儀去分辨晝夜 、天氣陰晴或者是交通尖 離峰去調整隧道裡照明設備的亮度 ，以達到節省能源的效果 ，並提供足 夠的光源 。而照明設備主要由防水、防塵及耐蝕性高之隧道專用高壓鈉 氣燈、日光燈等燈具及各照明供電迴路組成。 (4) 火警偵測系統 ：是一個非常非常重要的系統，若火災發生經火警偵測器 自動偵測或由路人按鈕通報，必會產生大量濃煙，對隧道內的人造成生 命威脅，所以必須第一時間了解火災的地點 、馬上自動通報救援 、將緊 急排煙系統啟動及照明系統全開以利逃生，並將火災訊息上傳至交控中 心，以執行適當之火災交通控制應變策略。 (5) 消防系統 ：提供手持式滅火器給人員使用，且有消防栓專用出水口供消 防人員使用，在重要機房內有二氧化碳滅火設備，在密閉機房