防洪堤分项工程施工设计方案.docVIP

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  • 2019-07-28 发布于安徽
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芜申线(高溧段)航道杨家湾船闸工程TJ2标段 防洪堤填筑 分 项 工 程 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 南京航务工程有限公司YJWCZ-TJ2标项目经理部 2013年9月25日 TOC 目录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工总体部署 4 四、施工准备 11 五、施工方案 12 六、进度计划 16 七、质保措施 16 八、安全、文明施工措施 17 防洪堤填筑工程施工方案 一、编制依据 1、芜申线(高溧段)航道整治工程杨家湾船闸工程土建施工项目YJWCZ-TJ2标段招标文件 2、芜申线(高溧段)航道整治工程杨家湾船闸工程土建施工项目YJWCZ-TJ2标施工合同协议书 3、芜申线(高溧段)航道杨家湾船闸工程TJ2标段施工图。 4、水文、地质勘察资料? 5、施工规范? 《堤防工程施工规范》SL260-98? 《防洪标准》GB50201-94? 《水运工程测量规范》(JTJ203-2001); 《水工混凝土结构施工规范》DL/T5144-2001? 《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001? 《水利水电工程施工测量规范》SL52-93? 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTT300-2000); 《水利水电工程施工质量检验与评定规范》SL176-2007 《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999 《堤防工程施工质量评定与验收规程》(试行)SL239-1999? 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008) 二、工程概况 新建防洪大堤堤顶中心线长2197m,大堤迎水侧和背水侧均采用二级土坡型式,断面方案,如下: (1)远调码头及停泊锚地段防洪大堤(约540m)采用PCC管桩地基处理;大堤顶宽6m;迎水侧高程9.0m以下边坡为1:3(采用15cm厚C20模袋混凝土防护),高程9.0m以上边坡为1:2.5(采用25cm厚C20混凝土联拱格梗草皮防护),高程9.0m平台宽5m;背水侧边坡高程9.0m以下为1:5,高程9.0m以上为1:3,高程9.0m平台宽5m,背水侧采用撒草籽的方式进行防护。大堤采用外购土或非淤泥质土(其中 eq \o\ac(○,3)1层粉质粘土掺灰重量比为3%)进行填筑,背水侧9.0m平台下采用疏浚土反压。(结构断面见附图一) (2)远调码头及停泊锚地段之外的防洪大堤(约1657m)采用扩大征地放缓边坡的方案;大堤顶宽6m;迎水侧高程9.0m以下边坡为1:5(采用15cm厚C20模袋混凝土防护),高程9.0m以上边坡为1:2.5(采用25cm厚C20混凝土联拱格梗草皮防护),高程9.0m平台宽10m;背水侧边坡高程9.0m以下为1:5,高程9.0m以上为1:3,高程9.0m平台宽5m,背水侧采用撒草籽的方式进行防护。大堤采用外购土或非淤泥质土(其中 eq \o\ac(○,3)1层粉质粘土掺灰重量比为3%)进行填筑,为合理利用土方,迎水侧高程9.0m平台下采用非疏浚土反压,背水侧高程9.0m平台下采用疏浚土反压。(结构断面见附图二) 堤防工程主要工程量 序号 项目 单位 数量 备注 堤防工程 m 2197 1 土方总开挖 万m3 136.1 2 堤防总回填 万m3 99.94 3 清塘土方开挖 万m3 7.19 浮泥外弃 4 外购土方回填 万m3 56.6 用于前期回填 5 开挖老大堤 万m3 43.34 用于填筑新大堤 6 围堰拆除土方 万m3 9.37 需外运 7 疏浚土方 万m3 66.00 外弃土 建设单位:南京市航道工程建设指挥部办公室 建设单位现场管理机构:芜申线南京段航道整治工程现场指挥部 勘察单位: 中交水运规划设计院有限公司 设计单位: 中交水运规划设计院有限公司 监理单位: 江苏科兴工程建设监理有限公司 施工单位:南京航务工程有限公司 质量监督机构: 江苏省交通运输厅工程质量监督局 安全监督机构: 江苏省交通运输厅工程质量监督局 三、施工总体部署 3.1施工总体部署 整个工程岸线长,工作量较大且需经历两个汛期。考虑到度汛安全,以及老堤土综合利用的原则,以及现场施工条件情况及结构形式,将本工程计划分成四个区域段进行施工。 上北一区(WSX256-WSX265)、上北二区(WSX266-WSX275)、远调站区(WSX276-WSX285)、上南一区(WSX286-WSX300)。 根据现场情况,从第一区域开始施工,按照区域号从小到大开始逐个施工。在上北一区施工完成后进行上北二区施工时,将上北一区原有大堤进行拆除,拆除后的非淤

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