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机修工技能培训－机械传动;机械传动概述;一、摩擦传动;摩擦轮传动是利用主动轮与从动轮在直接接触处所产生的摩擦力来传递转矩和运动。;式中:i—传动比 n主动、n被动—分别为主动轴、被动轴转速 d主动、d被动—分别为主动、被动轮直径;② 传动特点 ;③ 应用范围;① 概述;② 类型 ;传动带：用于传递动力 输送带：用于输送物品 ;平带 ?;V带的截面形状为梯形，工作面为两侧面, 带轮的轮槽截面也为梯形。在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下，V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力大，所以，V带传动能力强，结构更紧凑，在机械传动中应用最广泛。;多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功率传动中。 ;齿形带（同步带）;③ 特点和应用;应用;传动带是弹性体，受到拉力后会产生弹性伸长，伸长量随拉力大???的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力减小，其弹性伸长量也减小。这说明带在绕过带轮的过程中，相对于轮面向后收缩，带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度。;同样，当带由松边绕过从动轮进入紧边时，拉力增加，带逐渐被拉长，沿轮面产生向前的弹性滑动，使带的速度逐渐大于从动轮的圆周速度。;;弹性滑动和打滑的区别： 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动，是带传动的失效形式，是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。;⑤ 张紧、安装和维护 ;滑道式;自动张紧：将装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用电动机的自重，使带轮绕固定轴摆动，以自动保持张紧力。 ;当中心距不能调节时，可采用张紧轮张紧。张紧轮一般放在松边的内侧，使带只受单向弯曲，同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径。 ;通常应通过调整各轮中心距的方法来装带和张紧。切忌硬将传动带从带轮上拨下或扳上，严禁用撬棍等工具将带强行撬入或撬出，以免对带造成不必要的损坏。 同组使用的V带应型号相同，长度相等，以免各带受力不均；不同厂家生产的V带、新旧V带不能同时使用。 安装V带时，按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动，可凭经验安装，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。;带传动的维护;齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式。;2、分类;按工作条件分（失效形式不同）;4、主要参数;齿轮的失效通常发生在轮齿，其它部分很少失效。;6、齿轮材料及其热处理;软 齿 面 齿 轮 HB≤ 350;加工工艺：锻坯-加工毛坯-切齿-热处理（表面淬火、 渗碳、氮化、氰化）-磨齿（表面淬火、渗碳）。 若氮化、氰化：变形小，不磨齿。 专用磨床，成本高，精度可达4、5、6级。;;圆柱蜗杆传动;环面蜗杆传动 ;锥蜗杆传动 ;特点 蜗杆传动的最大特点是结构紧凑、传动比大。一般传动比 i=10～40，最大可达80。若只传递运动（如分度运动），其传动比可达1000。 传动平稳、噪音小。 可制成具有自锁性的蜗杆。 蜗杆传动的主要缺点是效率较低。 蜗轮的造价较高。;传动比 ???? 式中：蜗杆的头数Z1和蜗轮的齿数Z2;2、蜗杆传动的失效形式;3、常用材料 ;4、 蜗杆、 蜗轮配对材料;1、传动类型;传力螺旋。以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向力。这种螺旋传动一般为间歇性工作，工作速度不高，且要求具有自锁性，广泛应用于各种起重或加压装置中，如螺旋千斤顶。 传动螺旋。以传递运动为主，要求具有较高的传动精度，有时也承受较大的轴向力。一般需在较长时间内连续工作，且工作速度较高，如机床刀架进给机构中的螺旋等。 调整螺旋。用以调整并固定零件或部件之间的相对位置。调整螺旋不经常转动，一般在空载下进行调整，如机床、仪器及测试装置中微调机构的螺旋。;2、螺旋传动的位移计算;差动螺旋机构（两螺旋副螺旋方向相同） ;3、螺旋传动机构的结构及材料;五、链传动;链传动的传动比;2、链传动的特点;3、链传动的类型;4、链轮的结构;5、链传动的张紧 ;自动张紧（1）;定期张紧（1）;链传动的压板和托板张紧 ;6、链轮的材料和结构 ;链轮结构 ;链轮材料应能保证轮齿具有足够的强度和耐磨性，故齿面多经热处理。由于小链轮的啮合次数较大链轮的多，磨损和冲击也较严重， 因此小链轮的材料应较好，齿面硬度应较高。  链轮常用的材料有碳素钢(20、35、45)，铸铁(HT200)和铸钢(ZG310-570)，重要场合可采用合金钢(20Cr、40Cr、35SiMn等)。 ;7、链传动的主要失效形