第八章-桥梁上部结构的加固.pptVIP

桥梁上部结构的加固 主讲教师：章韵 ８．１概述 　　桥梁上部结构的加固方法很多，针对不同的病害情况应选用不同的加固方法。总的来说，加固方法的选用有以下几条原则： １、桥梁加固是一种借加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力或通过能力的措施。 ２、桥梁加固可以有各种不同的方式，视桥梁的病害情况、承载能力的减弱程度以及今后的交通需要而变。桥梁的加固一般有如下几种： （１）扩大或增加原结构构件截面，以提高原结构的强度和刚度； （２）以新的结构代替旧的应力不够的结构； （３）改变原结构的受力体系； （４）对原结构施加外应力，以改变原结构的受力图形，达到提高桥梁刚度和强度的目的。 ３、采用扩大或增加桥梁构件截面的方法进行加固时，应特别注意新加部分与原有部分的结合，使其成为一个整体起到加固作用。 ４、不管采用何种加固方案，都应考虑投资少、工效快、不中断交通、技术上可行、有较好耐久性等方面的要求。 8.2增大构件截面和配筋加固法 　　当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性不足时，通常可采用增大构件截面或增加配筋加固方法。 　　对抗拉强度不足的简支梁桥进行补强施工时，可在梁底或侧面增配补强主筋，或在腹板上增设补强钢筋，然后喷涂或浇筑混凝土，从而使梁的抗弯截面增大，以 提高梁的承载能力。 　　增大梁截面和配筋加固法的优点是，能在桥下施工，不影响交通，加固工作量不大，而且加固的效果也较为显著。