沉箱式码头动态模型试验之数值模拟.PDFVIP

第 35 屆海洋工程研討會論文集 國立中山大學 2013 年 11 月 th Proceedings of the 35 Ocean Engineering Conference in Taiwan National Sun Yat-sen University, November 2013 沉箱式碼頭動態模型試驗之數值模擬 1 2 3 4 5 張文忠 陳志芳 林德洪 謝明志 盧又彥 1 成功大學土木工程學系副教授 2 交通部運研所港研中心副研究員 3 國立成功大學土木工程學系碩士畢業生 4 交通部運研所港研中心研究員兼科長 5 國立成功大學土木工程學系研究生 摘要 本研究以非線性動態有效應力數值模擬分析，探討沉箱式碼頭模型之破壞模式、超額孔隙 水壓分布及土壓力分佈，並且比較沉箱底部礫石層對沉箱模型耐震能力及破壞模式之影響，做 為沉箱式碼頭之動態模型試驗之模型設計與試驗規劃。透過動態數值模擬之結果發現沉箱式碼 頭模型在動態模型試驗下之破壞模式與過去文獻之研究相符合，沉箱底部有礫石層之沉箱模型 在受震時因為背填土壤液化發生向海側的位移與傾倒破壞，沉箱底部無礫石層之沉箱模型在受 震時在背填土壤發生液化前即因為沉箱底部砂土之承載力不足而發生向海側之位移與傾倒破 壞。數值模擬結果與擬靜態分析比較發現，擬靜態分析因為未考慮土壤液化造成之位移，位移 量小於動態模擬分析結果，顯示沉箱需要動態數值模擬或是動態模型試驗才能得到較精確之位 移量。 關鍵詞：沉箱式碼頭、動態數值模擬、土壤 結構互制、動態模型試驗、土壤液化 - Numerical Analysis for Dynamic Model Test of Caisson Type Quay Walls 1 2 3 4 5 * Wen-Jong Chang Jyh-Fang Chen Te-Hung Lin Ming-Jyh Hsieh Yu-Yen Lu 1Associate Professor, Dept. of Civil Engineering, Nat’l Cheng Kung Univ., ROC 2Associate Researcher, Harbor and Marine Technology Center, IOT, ROC 3Former Graduate Student, Dept. of Civil Engineering, Nat’l Cheng Kung Univ., ROC