钢管混凝土柱火灾行为张龙.pptVIP

课题组成员：张龙、郭涛、薛福花、 李泉霖、郭聪、王安宁、梁旺 项目类别：工学 研究项目的目的及意义 近年来钢管混凝土正被广泛地应用于工业厂房，高层建筑和桥梁等结构中。随着钢管混凝土的广泛应用，其发生火灾的危险性也不断增加。 研究项目的目的及意义 国内外学者对钢管混凝土在火灾作用下和火灾作用后的力学性能研究已颇多，对钢管混凝土在火灾下的耐火极限、极限承载力，以及火灾后的剩余承载力都给了明确的计算方法，总的结果表明受火时间越长，剩余承载力就越小。 研究项目的目的及意义 为了使受火钢管混凝土的各项性能恢复到正常使用范围之内，对火灾后的钢管混凝土的修复和加固的研究便极为有意义。实际应用中主要有三种修复加固方法： 在原钢管混凝土上外包钢筋混凝土 在原钢管混凝土外套一新钢管，空隙内灌入混凝土 在原钢管混凝土外包FRP管。 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体，俗称玻璃钢。 项目研究内容及创新点 本项目主要研究不同层数的FRP对不同受火时间的钢管混凝土的极限承载力的恢复程度 。 创新点： 以受火时间和FRP层数为变量测试不同