金竹园隧道超前地质预报施工专项方案.docVIP

中国中铁股份有限公司 新建武汉至十堰铁路HSSG-3标项目二分部（金竹园隧道工程）超前地质预报专项施工方案 2 - 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 前言 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2设计概况 - 1 - 1.2.1隧道建筑限界及轨道 - 1 - 1.2.2线路平面与纵坡设置 - 1 - 第二章 工程概况 - 2 - 2.1地形地貌 - 2 - 2.2地层岩性 - 2 - 2.3地质构造 - 3 - 2.4水文地质 - 3 - 2.5不良地质 - 4 - 2.6主要工程数量表 - 4 - 第三章 施工超前地质预报实施方案 - 5 - 3.1施工超前预报的目的 - 5 - 3.2施工超前预报工作原则及方案 - 5 - 3.3施工超前预报工作流程 - 6 - 3.3.1地质预报流程及信息反馈 - 6 - 3.3.2控制要点 - 7 - 3.4隧道施工超前地质预报关键技术问题的对策 - 8 - 第四章 施工超前地质预报方法 - 9 - 4.1地面调查 - 9 - 4.2地质素描 - 10 - 4.3 TSP超前地质预报 - 11 - 4.4地质雷达 - 17 - 4.5超前地质钻孔 - 19 - 4.6综合地质预报 - 21 - 4.7地质预报成果的验证及总结 - 21 - 4.7.1超前地质预报成果的验证 - 21 - 4.7.2技术总结要求 - 21 - 第五章 超前地质预报工作制度 - 22 - 第六章 各隧道地质复杂程度及超前地质预报拟定工作量 - 23 - 第七章 施工超前地质预报资源配置 - 23 - 7.1组织机构 - 24 - 7.2人员配置 - 24 - 7.3投入仪器设备 - 25 - 第八章 应急预案 - 25 - 8.1应急指挥机构 - 25 - 8.2应急救援队伍 - 26 - 8.3应急救援设备和器材 - 26 - 第九章 质量管理体系及质量、安全、进度保证措施 - 26 - 9.1超前地质预报质量管理体系 - 26 - 9.2超前地质预报思想保证措施 - 27 - 9.3超前地质预报制度保证措施 - 27 - 9.4超前地质预报质量保证措施 - 28 - 9.5超前地质预报安全保证措施 - 29 - 9.6超前地质预报进度保证措施 - 30 - 第十章 相关证件 - 30 - 10.1附件一：单位资质 - 31 - 10.2人员证书 - 33 - 10.3仪器证书 - 38 - 新建武汉至十堰铁路HSSG-3标项目二分部（金竹园隧道工程）超前地质预报专项施工方案 23 - 第一章 前言 1.1编制依据 （1）《铁路隧道施工地质超前预报技术指南》铁建设[2008]105号 （2）《铁路隧道超前地质预报技术规程》（Q/CR 9217-2015） （3）《铁路建设工程风险管理技术规范》（Q/CR 9006-2014） （4）《铁路工程地质勘察规范》 TB10012-2007 J124-2007 （5）《铁路工程不良地质勘察规程》TB10027-2001 J125-2001 （6）《铁路工程特殊岩土勘察规程》TB10038-2001 J126-2001 （7）《铁路工程水文地质勘察规程》TB10049-2004 J339-2004 （8）《铁路工程物理勘探规程》 TB10013-2004 J340-2004 （9）《铁路工程地质钻探规程》 TB10014-98 （10）《岩土工程勘察规范》 BG5002-2001 （11）《铁路隧道设计规范》 JB10003-2005 （12）汉十铁路HSSG-3标设计文件及图纸 （13）国家其他相关技术规范 1.2设计概况 1.2.1隧道建筑限界及轨道 金竹园隧道为双线隧道，设计行车速度为350km/h，隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范》“图1.0.6 高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”，隧道衬砌内轮廓采用铁路工程建设通用参考图《时速350公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌》（通隧【2008】0301）内轮廓，主要有：（1）隧道内轨顶面以上净空有效面积为100m2；（2）隧道内设置贯通的双侧救援通道，救援通道宽1.5m（自然同侧线路中线外2.3m起算）、净高2.2m；（3）隧道内设置安全空间，安全空间应设在距线路中线3m以外，双侧设置，宽度不应小于0.8m，宽度不应小于2.2m；（4）隧道内设置双侧