模壳工程技术交底.docVIP

技术交底记录 鲁JJ－005 001 工程名称 蓬莱海德公馆地下车库 施工单位 蓬莱登州建筑工程有限公司 交底部位 车库顶板 工序名称 模壳密肋结构工程 交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。 交底内容： 施工准备 1、组织相关人员熟悉施工图纸，及时解决施工图纸中的疑问，做到准确理解设计意图；组织机具、人员进场，组织相关材料进场。 2、对进场人员进行综合入场教育。施工工长已将模壳施工的技术、质量、安全、文明施工等要求向作业队伍进行分解交底。机械设备、机具、测量仪器需要进行定期检查，并经有关部门进行校核后才能投入使用。 3、定期对模壳生产过程进行监督、管理，保证模壳生产质量的同时提高模壳观感。 插表 SEQ 插表 \* ARABIC 2 GRC模壳规格尺寸允许偏差表 序号 项目 允许偏差（mm） 1 外形尺寸 -2 2 外表面不平度 2 3 垂直变形 4 4 侧向变形 -2 5 底边高度尺寸 -2 二、施工方法 1、工艺流程 搭设满堂架→搭设一层水平钢管→铺设木方→满铺底模→弹肋梁中心线→安装模壳→绑扎肋梁及楼板钢筋→检查验收→浇筑混凝土。 2、操作要点 2.1施工准备 1)根据图纸确定配置模壳的数量和型号，及做肋底的木模板的数量。在配置确定角部模壳时，应考虑框架柱尺寸。当主肋宽度小于框架柱时，角部模壳尺寸要比边部模壳尺寸小。本工程采用周转性模壳，在组织施工流水时，应根据施工缝留置位置确定模壳使用型号及周转数量。 2)模壳进场后应按各区域模壳使用情况，按规格成垛堆放，模壳堆放场地要求平整。模壳堆放底部要求垫设木枋，每垛重叠堆放7－8块为宜。模壳搬运过程中要轻移慢放。 2.2测量放线 在地面上测设轴线，放出密肋楼板主肋及次肋的中心线。在楼板上做出标识，以备复合轴线及安装模壳吊线使用。 技术交底记录 鲁JJ－005 002 工程名称 蓬莱海德公馆地下车库 施工单位 蓬莱登州建筑工程有限公司 交底部位 车库顶板 工序名称 模壳密肋结构工程 交底提要：模壳密肋结构的工艺流程、施工准备、施工工艺、质量要求及安全措施等。 交底内容： 2.3搭设扣件式钢管满堂支撑架 1)支撑体系的设计一般遵循如下原则：立柱一般以模壳尺寸为间距。每个模壳下保证有1－2根立杆直接承重，满堂架采用φ48×3.0钢管搭设，立杆下铺设木脚手板，立杆间距1m×1m，步距1.5m，扫地杆离地200mm，纵横向隔层设置剪刀撑。立柱计算高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度。 2)根据施工方案安放立柱和支撑系统。正式安装前要先按平面布置图弹好线，保障立柱点间距准确亡，经验线无误后方可正式安装。 3)支柱应安装在平坦坚实的底面上，为避免不均匀沉降，支柱下垫50mm厚的通长脚手板。支柱要垂直，避免偏心应力。 4)安装从一端依次向其它方向展开。安装时先立立杆，再拉纵横水平杆。拉线找平、起拱同时进行。起拱按设计执行，无设计时按规范1‰—3‰执行。剪刀撑、扫地杆按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》标准设置。 2.4搭设模壳下水平钢管 扣件式钢管满堂脚手架搭设完毕后，搭设一层水平钢管，保证模壳长边方向下有2-3根水平钢管支撑。此层水平钢管主要保证上部木枋铺设平整度，和提高模壳底部承重能力。钢管间距400－600mm，水平搭设高度：楼面标高-楼板密肋梁高度-模壳厚度-模板厚度－木枋高度。钢管搭设平整度误差不大于10mm。 2.5木枋铺设 施工木枋采用50×70mm的长木枋，木枋规格尺寸误差不大于2 mm，木枋一般采用平放。木枋按一个方向通长铺设，接头相互错开。木枋采用14＃铁丝绑扎于其下水平钢管支撑上。木枋间距200-300mm。对宽度较小的次肋梁，可用2根木枋并排铺放。 2.6模板安装 模板体系采用15mm厚胶合板， 背楞体系采用70×50木枋背楞体系，支撑体系采用Φ48×3.0钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨间距，水平杆是确保各支柱的稳定和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶连续设置，同时在水平方向设水平剪刀撑。 技术交底记录 鲁JJ－005 003 工程名称 蓬莱海德公馆地下车库 施工单位 蓬莱登州建筑工程有限公司 交底部位 车库顶板 工序名称