低温甲醇洗装置冷量不平衡原因分析及改造措施.docVIP

渭 化 科 技 2001年第2期 渭 化 科 技 2001年第2期 - PAGE 10 - - PAGE 13 - 低温甲醇洗装置冷量不平衡 原因分析及改造措施 合成车间 杨忠绪 摘要 从甲醇溶液中水含量的控制、E1601中CO2冷凝、E1609的运行、空气的影响等方面分析了我公司低温甲醇洗装置冷量不平衡的原因，论述了采取的措施与产生的效果，提出了存在的问题与设想。 关键词 低温甲醇洗 冷量平衡 存在问题 分析 改造 我公司的低温甲醇洗装置是用来脱除变换气中H2S和CO2的，它采用林德五塔技术流程，分冷区和热区。冷区冷量的获取主要靠变换气中CO2节流效应及氨压机送冷。装置自1996年试车以来，遇到了种种问题，其中一个很重要的因素是冷量难以平衡。本文根据生产实际情况对影响冷量平衡的几个要素进行分析，同时介绍几项与此相关的改造措施。 1 甲醇溶液中水含量的控制 来自造气的变换气中饱和有相应温度的水份，由于甲醇洗系统是全封闭的，势必造成水在甲醇中累积，为此在热区专门设计有脱水塔C1605。循环甲醇中的水必须保证在低含量下，否则由于一定量水的存在，甲醇中溶解的酸性气体硫化氢等会对设备管道造成电化学腐蚀，这在硫化氢浓度高时尤甚。1997年9月份，由于分析出了偏差，在水含量高达5%情况下运行了10多天，没有对脱水塔温度及时调整，冷区温度全面回升，腐蚀产物明显增多，冷量严重不足，系统负荷最高不足70 %，而新疆某厂在1999年3月份最高水含量也曾达到此程度，负荷却可以达到105 %，这与我们煤造气硫含量高，腐蚀加剧有关。腐蚀主要产物FeS容易在缠绕式换热器中造成堵塞，使换热效率下降。水含量的增加使甲醇浓度降低，循环量加大，甲醇泵功耗增大，冷损增加。脱水塔温度必须控制在合适范围内，且稳定运行是保证低水含量关键。塔自上而下要形成一定的温度梯度，既要保证排放的废水中甲醇含量低，又要保证甲醇蒸汽中水含量低。 2 CO2在E1601中的冷凝 对脱水塔的设计，林德吸取了已投产厂的教训，能力可达到150 %，分离器V1601也能满足要求，但是忽略了CO2在E1601中冷凝，致使脱水塔工况难以稳定，也成为我们操作中一大难点。出冷区的CO2产品气、放空尾气、合成气在E1601中将冷量传递给变换气。E1601是一台缠绕式换热器，换热面积1727m2，理论上讲，E1601效率越高，变换气被冷却的温度越低，越有利于吸收塔中的吸收，但由于是煤造气，CO2在变换气中分压高(约为2.4MPa),存在冷凝问题，通过查CO2温熵图得知，纯CO2在2.3~2.5MPa下，冷凝温度大约是-15℃，大连理工大学为我们做的系统模拟计算也证实了此点，而且当冷凝温度至-20℃左右，冷凝量会有大幅度的增加。实际情况与理论分析是吻合的，经分离器V1601送入C1605的CO2是很多的，在满负荷时测量入塔前压力为1.7MPa（设计值仅为0.4MPa），表1中T53低于零度，与设计值相差甚远。测量的冷凝温度T05是－16℃左右，在E1601中实际冷凝点温度会更低。大量CO2在E1601中冷凝有两个弊端：一是破坏了脱水塔C1605的平衡，塔波动大，系统水含量难以稳定在低水平，增加了操作难度；二是降低了进吸收塔的CO2浓度，吸收了CO2的甲醇溶液降压闪蒸制冷效应减弱，对冷量平衡分配是不利的。 针对CO2在E1601中冷凝造成脱水系统紊乱，系统冷量不平衡的问题，1997年初我们在E1601 CO2进出管线上增加了一条6〞的副线（见图1），试图降低冷凝温度，阻止CO2冷凝，但实际效果不佳。即使将T05升至-13℃，仍有大量的CO2冷凝，不能从根本上解决问题，而且它会引起冷区吸收温度的升高，增加冰机负荷，在系统冷量不足时不宜使用。在装置冷量富裕时适当打开旁路，除了少冷凝CO2外，还可降低尿素用CO2压机功耗。既然无法有效阻止冷凝液的形成，就要将产生的冷凝液分离掉，不让其进入脱水塔。1999年检修时，我们在E1616后、C1605前增加了一台分离器V1609(如图1所示)，同时还加粗了V1609去C1605的管道，但分离效果不理想，液相夹带甲醇，我们没法让其排入火炬，只好送入C1603。液相中还残存许多CO2,引起脱水塔波动。这样改造后我们又发现了一个令人难以置信的现象：V1609至C1605之间经常发生堵塞，如用C1605来的热的甲醇和蒸汽反吹几分钟再投用，堵塞现象消失。今年 6月份V1609封头垫子刺坏，打开检查时发现罐子底部有一大块冰，当加水冲洗时很快化为气体，我们判断是干冰。经测定V1