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- 2019-08-06 发布于湖北
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总体看,当前工业经济处于平稳运行状态,各要素供给、工业产销和市场约束基本处于正常状态,但是效益大幅度下降明显、工业生产者出厂价格和购进价格下降较大。能否实现稳定回升并保持在11%—12%,还取决于外部需求的企稳和内需的稳步增长。 谢谢大家! MPV产量降幅收窄,销量增速进一步提高,但低于乘用车和轿车增速;交叉型乘用车产销均低于上年同期,但降幅呈现逐步收窄趋势。 1-5月,商用车产销均低于上年同期,产销分别完成166万辆和169万辆,同比分别下降9.3%和10.3%,1-5月降幅比1-4月收窄1.5、1.3个百分点;其中,重型载货车产销同比下降33.5%和32.9%,降幅比1-4月收窄0.7、0.1个百分点。客车类车型产销均高于上年同期。 市场集中度继续提升。1-5月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为706万辆,同比增长3.3%;高于全行业增长幅度1.6个百分点。占汽车销售总量的88%,同比提高1.4个百分点。 企业库存水平出现明显回落。5月末,汽车企业库存为72.9万辆,比4月末下降了2.9万辆。乘用车和商用车库存均出现了下降。 1.6升及以下轿车首次正增长。1-5月,1.6升及以下的轿车销售306万辆,同比增长3.4%,为今年以来的首次正增长;1.6升及以下轿车占轿车总量比重70.5%,比1-4月提高0.3个百分点,比上年同期下降0
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