皮带硫化粘接工艺规范.doc

皮带硫化粘接工艺规范 输煤皮带(pidai)硫化粘接工艺规范Loses the coal leather belt curing cementation instruction manual内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司(内蒙古托克托县010206)[摘要]电厂输煤皮带(pidai)经常因为种种原因会造成皮带划伤损坏的现象，使得皮带需要更换进行硫化粘接修补。输煤皮带的硫化粘接质量的好坏，不仅关系着皮带接头的寿命质量，更是关系到机组带带负荷能力，关系着机组的安全稳定运行。通过规范输煤皮带硫化粘接工艺，采取合理的硫化粘接的方法，才能够保证皮带接头的寿命质量，保证机组的安全稳定运行，对采用EP输送带进行硫化修补具有一定的参考价值。[关键词]皮带；硫化；过程；中图分类号：文献标识码：文章编号：0引言输煤系统概况大唐托克托发电有限公司一、二期工程装机容量为4×600MW，设矿用硫化机计煤种为准格尔洗混中块煤，平均日耗量24644吨，年耗煤量899.6万吨，输煤系统来煤的运输主要靠铁路运输，同时也有汽车运输的煤。一、二期共装有18条输煤皮带机(不含2台斗轮机皮带)，输煤皮带系统分A、B两路布置，每路9条，共18条皮带机，各段皮带带宽均为1.4米，带速V=2.5m/s，出力Q=1500t/h，皮带机为DTⅡ型。除#4A、#4B皮带机为可逆式双头驱动外，#7皮带机为三头驱动，其余均为单头驱动。通过18条输煤皮带机的运行，源源不断的向一、二期4×600MW机组供应燃料。输煤皮带机技术数据名称皮带倾斜角度头尾滚筒水平中心距配重方式#0皮带α=0o为平皮带车式拉紧#1皮带α=0o为平皮带191.75 m车式拉紧#2皮带α=2o、8o、14o 120.75m重锤拉紧#3皮带α=9.7o80.85m重锤拉紧#4皮带α=0o 339.17m车式拉紧#5皮带α=12.7o 75.164m重锤拉紧#6皮带α=8.8o20.90m车式拉紧#7皮带α=15.2o 239.95m重锤拉紧#8皮带α=0o346m重锤拉紧1设备状况1.1基本性能输煤皮带机型式：DTⅡ型每路皮带机的数目：9条皮带型号：EP200,1400(6+3)Z=5层皮带带宽：1.4米皮带带速2.5m/s皮带出力1500t/h 1.2工作原理输煤皮带机是将煤由卸煤沟、储煤场运往锅炉原煤斗的机械，是输煤系统中最主要设备。2 2粘接常见问题现象2.1粘接接头表面应硬化、起泡、开胶、脱层等现象。3原因分析造成皮带接头出现问题，举例说明：3.1皮带硫化时间太长，导致硫化时过硫。3.2皮带硫化时没有进行排气部畅或者胶料烘干不彻底。3.3皮带粘接方法不正确或者胶料失效。3.4皮带粘接胶料失效。4皮带粘接规范方法一、皮带接头形式托电现场的皮带可以分为EP带和ST带，也就是我们通常说的帆布皮带和钢丝带的简称。帆布皮带的接头形式可以分为：对接和搭接，如图1所示，为帆布皮带接头型式。图中：(a)对接(b)搭接1、上复盖胶2、下复盖胶3、胶布层4、粘合面a、对接：是使胶带接头两端相应的芯层(胶布层)，处在同一级阶梯上对口相接。如图1a。b、搭接：是使胶带接头两端相应的芯层，分别处在差一级的阶梯上对口相接，如图1b。一般来说，帆布胶带的硫化胶接，常采用对接。但是这种接头形式只能满足粘接强度的不高的胶带。搭接适用于要粘接强度高的皮带粘接，如尼龙布芯层胶带等。托电现场EP带全部采用搭接的方法进行。二、接头强度计算所谓接头强度的计算，是胶带硫化胶接后，接头抗张强力与胶带本体抗张强力之比。一般，胶带接头的抗张强力是由试验测来的；而本身抗张强力是胶带厂或资料提供的。上述两种接头型式，其强度效率，直观的讲，搭接比对接高，这从公式(1)和(2)清楚估算出来。搭接：η=95%―――――――(1)对接：η=i-1/i*95%――流化机――-(2)式中：η――强度效率；I――胶带芯层(层数)；95%――考虑到在制作接头阶梯时，对芯层由5%的强度损失。然而，这是国内传统皮带粘接的强度计算，可依据性较小。目前国外流行的另一种观点来证明了皮带接头强度的计算，公式为：1/织物层数*(皮带层数-1)。例如：1、三层的皮带两个台阶，1/3*(3-1)=67%；2、六层的皮带五个台阶，1/6*(6-1)=80%；从而证明了，皮带层数越高，阶梯的强度越大。而这种皮带强度粘接的计算方法，现场检修中可依据性强，参考价值高。三、接头的阶梯型式接头的阶梯剖切口角度，是胶带接头型式的另一个重要因数。一般，接头阶梯型式，可以分为四种，如图2所示。直角形(或称直角)，剖切口与胶带中心线成直角，如图2a。斜角形或称斜口，剖切口与胶带中心线成斜角，如图2b。人字形或对斜口，剖切口与胶带中心线成对称形双斜角，如图2c。另外一种新的接头阶梯形式叫指状搭接方法。这四种接头