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- 2019-07-27 发布于福建
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2)在维修安装中,必须排除元件及管路中空气,并应将吸油管及泵体灌满油液,保持油管的密封良好。 3)经常检查过滤器是否堵塞,以免吸油口压力过低而造成空气分离现象。 4)在设计液压系统时减少节流孔前后的压差。 5)在液压缸和管道上部设置排气装置,用以放掉系统中的空气。 6)大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时,会在进油腔形成空穴,为防止形成空穴,应设置补油回路。 7)可在油箱吸油侧的底部从中间隔板至箱壁间蒙上一层60~100目的金属网,把排回油箱中油液气体分离出来。 8)采用较大直径的吸油管,减少管道局部阻力防止泵产生空穴,同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。泵的吸油管与系统回油管口要尽可能的低,两者要有尽可能远的距离,并在两者之间加隔板或消泡网。 9)应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,失效的要及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧,及时清洗入口滤油器。 10)必要时,检查并更换防尘圈和密封圈,如果没有采取措施及时地更换,将会导致空气泄漏。当更换密封圈和防尘圈时,应当选用制造商推荐的材料; 11)当安装软管时,要保证它们被牢固地支撑,振动的软管可能会造成管接头松弛,使空气进人系统,所以应定期检查软管的连接处和固定部位。压力油管泄漏是可见的,而吸油管路泄漏则是不可见的,假如由于空气存在引起泵的噪声,可以把油涂在吸油管处,一次一
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