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- 2019-07-27 发布于江西
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第四章 大倾角稳性 本章要点: 1、静稳性曲线的计算原理和方法。 2、船舶在静力作用下的静稳性问题,动力作用下的 动稳性问题,以及稳性的衡准。 3、船舶在各种装载情况下的稳性。 4、船体几何要素对稳性的影响 §4-1 概述 一、概念 研究大倾角稳性问题与小倾角稳性研究的内容相似,研究的仍然是船舶倾斜后产生复原力矩以阻止其倾覆的能力,而且着重研究复原力矩随横倾角变化的规律。 为了研究简化: 假设 1、船舶仅受静水力作用。 2、水线面为一水平面。 3、忽略在横倾时由于船体首尾不对称所引起的纵倾影响, 即不考虑它们之间的偶合作用 二、稳性臂研究 三、静稳性曲线图 §4-2 静稳性曲线的变排水量计算法 一、基本原理 二、合力矩原理 三、楔形(入水、出水)计算 按照前一章的内容:水线面对NN轴线的面积惯性矩 四、稳性横截曲线 §4-3 静稳性曲线的等排水量计算法 一、基本计算公式 §4-4 上层建筑及自由液面对静稳性曲线的影响 一、上层建筑对静稳性曲线的影响 上层建筑符合下列要求: 1、结构强度及其水密性符合规范要求。 2、封闭时,有通向机舱、其他工作处所和上一层甲板的内部出入口 ,水密上层建筑入水后,产生相应的浮力和复原力
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