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前 言 飞机各种油滤(滤芯)的更换及检查是航线基地维修工作的常见内容,对于发动机部件,主要涉及:燃油滤、滑油滤、EDP壳体回油滤、IDG供油滤和回油滤。本文旨在介绍油滤(滤芯)更换的一般程序及注意事项,仅供参考,具体的施工步骤应参照相应的手册或工卡。 一、拆装前的准备工作 一、拆装前的准备工作 1、航材与工具的准备 滤芯、密封圈、防咬剂、油桶、毛巾、胶手套、护目镜、力矩扳。 2、完成相关系统的释压及抑制工作。 3、将油桶置于油滤下方。如有需要,可在飞机相应位置放置毛巾,防止滴漏的油液污染飞机。 4、做好安全防护工作——佩戴护目镜和胶手套。 5、根据需要进行油液的排放 一、拆装前的准备工作 一、油滤(滤芯)的拆卸 1、根据需要拆下保险和紧固件 2、拆下滤杯,拆下并报废密封圈。 注:拆下滤杯时应该注意油液的泄漏,站在上风口,并让油液排入油桶内。 3、拆下滤芯 一、拆装前的准备工作 一、滤芯的检查 1、拆下滤杯时,先不要把滤杯上的油液倒掉。注意观察油液(滤杯上以及底座排出的)的状态——颜色、气味、是否有异物。 2、拆下滤芯时,仔细检查滤芯是否存在异物。 3、如果发现异常,应该按手册对系统进行相应的排故工作。 4、不论是否发现异常,拆下的滤芯都应该报废。 一、拆装前的准备工作 一、油滤(滤芯)的安装 1、检查并清洁滤杯和底座螺纹,确保无损伤、无污染。 2、在滤杯和滤芯上安装新的密封圈。 应该使用全新的滤芯和密封圈,并确保使用正确密封圈——确认件号、与旧封圈进行比较。 安装前应按手册要求使用相应润滑剂润滑密封圈。 确保密封圈安装正确,无扭曲。 对于密封圈安装在底座上的油滤(一般带有保持环,如EDP壳体回油滤),应该确保密封圈与保持环以正确的顺序和方式安装到油滤底座的沟槽内,无错位。 3、根据手册,将滤芯安装到滤杯或者油滤底座上(两种方式不能互用)。安装时先用手将滤芯对正,然后平顺地进行安装,确保安装到位(到达止动点)。安装到位后可用手轻微旋转滤芯,以感觉是否已安装到位。 4、根据需要(按手册要求)在滤杯或紧固件的螺纹处涂抹相应的防咬剂。 注:不得使防咬剂进入油滤内部,不得使防咬剂接触密封圈。 5、安装滤杯及紧固件,并按要求打上力矩。 对于带螺纹的滤杯,应该先用手平顺地带上,再用工具拧紧。不得直接使用工具强行进行安装。 对于使用螺栓安装的滤杯,应该先用手将滤杯安装到位、贴平,再安装螺栓。不得通过直接拧紧螺栓的方式强行进行安装。 对于CFM56-7B发动机的滑油回油滤,在拆装过程中经常出现滤杯螺纹咬死的情况,要严格按相关程序进行拆装(详见MB200833)。 6、按需安装保险 7、清洁油滤表面及接缝处的油液 一、拆装前的准备工作 一、系统增压或试车检查渗漏 油滤安装完成后,根据手册或工卡要求,对系统进行增压或对发动机进行试车,完成油液的渗漏检查及相关工作。 发动机滑油回油滤
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